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帝豪L雷神开启正式交付,与比亚迪秦plus,dmi直接竞争?

(原标题:帝豪L雷神开启正式交付,与比亚迪秦plus,dmi直接竞争?)

6月26日,吉利PHEV车型帝豪L雷神动力版已正式开启首批交付。

要知道的是,吉利 2022 年 1-5 月新能源累计销量达到 69,675 辆为国产新能源销量第二。而帝豪 L Hi-X 车型作为吉利雷神动力品牌第一款 PHEV 车型,可见吉利对该款车型非常看重,帝豪 L 也早已于月初到达各地 4S 店,并已于本周启动交付,能否成为爆款车型值得关注。

在全球高油价的背景下,吉利顺势而为推出低油耗的雷神动力产品。

帝豪家族作为一直是吉利在A级车市场重要的走量车型,2021年底帝豪L也已经顺利完成升级换代,其PHEV车型帝豪L雷神动力版也于4月26日发布,并于6月26日杭州、深圳、武汉等5座城市开启首批交付。

下面大枫车就和大家一起看下该新款车型的相关核心信息,供大家参考。

外观方面

帝豪L雷神除了延续了经典的家族化进气道外,同时加入了一个巨大的纺锤形进气道,前脸设计很夸张,很有运动气息。同时,在前大灯的基础上,加入点阵状灯条,看起来更加运动。

售价方面

该车型售价12.98-14.58万元,而秦plus dmi售价区间为11.18-15.18万元,如果不考虑55km低续航版本,秦的售价区间13.58-15.18基本和吉利重合,两者对标意味浓厚,可见是直接竞争对手。

动力和油耗方面

全系搭载15.5Kwh的三元锂电池,纯电续航里程100km,可对标秦PLUS的120km长续航版本。

吉利帝豪L雷神亏电油耗达到了3.8L/100km,综合工况可达1300 km,1.5 T发动机+电动机的配置组合表现亮眼,其中1.5T发动机最大功率133kw,也远高于秦plus dmi发动机的81kw的最大功率,这点从百公里加速指标也可以看出,对比120km续航秦plus dmi车型,吉利帝豪L雷神百公里加速6.9s的成绩也要好于秦plus dmi的7.3s。

尺寸方面

帝豪 L雷神长宽高分别为:4735*1815*1495 mm,轴距2700 mm,在同级中属于主流,搭配17英寸的铝合金车轮,在家轿组合里中规中矩。对比竞品比亚迪秦plus,尺寸为4765*1837*1495mm,轴距2718mm, 长度和轴距上略小。

可以预估,帝豪L雷神动力版有望在10-15万轿车市场复制比亚迪秦Plus的成功路径,实现在这一价格段对合资品牌的市场挤占。

要知道的是,秦PLUS DMI自上市以来,终端始终处于“库存紧俏、排队等车”的状态。而吉利帝豪的直接竞争对手也显而易见,从定位,售价和动力系统续航等方面全面对标秦PLUS车型,后续能否从对方手中抢占市场值得期待。

据了解,帝豪L雷神动力版在手订单充沛,上市首月订单近2万台。截至6月26日,吉利汽车官方商城上显示的通过网络端预定的帝豪L雷神动力版在手订单为1.42万单,预计全渠道的订单数量超过2万单,从目前消费者的反馈来看,已经超出了之前的预期,表现亮眼。

那么,如果你有购车需求,你会考虑吉利帝豪L雷神车型吗?

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