豪华中型SUV，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、沃尔沃xc60该如何选？
深入群众，聚焦走量车型。今天咱们就说国内豪华中型SUV，在这个价位的车型里，我们能够享受到国内豪华品牌最新的科技技术，并且这些品牌也都将中型SUV作为一个既走量又能表现自家最新造车水准的一个车型。
首先我还是先来说说沃尔沃XC60，沃尔沃自从被吉利收购后，其产品力随着其搭载全新家族化设计车型的推出，其实力也算是越来越被大家所认可。
从价格上来说，沃尔沃XC60比不上其他三款中型SUV，45万可以勉强买GLC、X3以及Q5L的中配、低配，但是对于XC60来说，45万可以勉强入手顶配车型。
因此在我看来，XC60适合于喜欢北欧品牌，对车内空气有要求的人，并且配置上真的是相当丰富，例如主被动安全也齐全，领完还得看后期的维修费用，这个得需要大家多看看口碑以及问问身边的XC60的车主。
XC60车型部分搭载全时四驱，底盘的密封性相当不错，如果偶尔用来乡村道路的越野，基本是毫无问题的；这车的辨识度也非常高，45万级别的车型，必须要能保证有一个身份在。在这点上，车身前大灯有雷神之锤、后尾灯有镰刀之翼，能够瞬间提升车辆的逼格。在此我更愿意推荐最低配两驱版本或者次低配四驱版本的车型，沃尔沃XC60全系标配齐全的主被动安全配置，包括安全气囊也并没有因为车型低配而去减少，前后驻车雷达、全景天窗、座椅调节、9英寸屏幕等等，全系标配的东西较为齐全，因此入手低配车型的话，后期可以再加装倒车影像或者全景摄像头等自己想要的配置。
接下来是奥迪Q5L，如果你喜欢加长后的SUV，想要有一个宽大的后排空间，那么选择Q5L准没错。奥迪Q5L不论是在动力上，还是内饰的科技感上，都是很好的。底盘的密封性以及稳重感上，也是属于一流的水准。开着这车，会觉得相当畅快轻盈，也就是有点电子化吧，也就是方向盘比较轻，开着不累，能让你感觉到这车跑得轻快，有利有弊，可能有些人会喜欢方向盘有点点厚重感。
另外就是Q5L全系是双离合变速箱，这也是让其开起来觉得顺畅的一个原因，匹配得好的双离合变速箱，营造出来的驾驶质感是非常棒的，但很遗憾，大众的双离合始终还是没有达到一个完美的地步。据部分车主说，Q5L低速的时候还是有些顿挫感，但只是仅限于低速的时候会出现。
现在入手奥迪Q5L你可能会觉得自己有点点小白鼠的感觉，但是奥迪这个品牌放在这里，还是很能让人直接去买单的，毕竟实力摆在那。因此我想推荐次顶配车型及以上的车型，买奥迪必须得有全液晶仪表盘，无液晶不奥迪。
再就是宝马X3，没有加长的宝马X3拿什么去跟奥迪Q5L正面刚呢？难道是操控？如果是操控，那还是有点道理的。我们都说3系是中型轿车的运动操控之王，那么同样处于3这个数字的宝马X3，在操控上也应该有其拿手之处，在我看来没有加长的车型才会有原汁原味的驾驶质感。
那么你为什么会买这车？可能纯粹因为它是辆宝马吧！蓝天白云的梦是每一个男人小时候做过的梦，既然现在有能力去实现，那么为啥不呢？配置上的话，大家都比较在意的座椅通风加热等功能，但是很遗憾只有顶配车型前排座椅才有，其他车型只能选装。不过其他牌子的豪华中型SUV也是一个尿性，都不怎么搭全座椅通风加热等配置，例如保时捷就是典型的买配置送车呢，哎，这就是我们爱的豪华品牌。
最后说到奔驰GLC，奔驰GLC在我看来就跟大众的朗逸一样，它比较均衡，又有很强大的品牌力，很多人喜欢，并且这车的外观也做得好看，尤其是车窗周围的镀铬包围，透露出的意思就是哥的造车工艺很6。
GLC无论去哪里，都不会给它的主人掉价，底盘同样很扎实，内饰是奔驰特有的豪华风格，如果你买一辆车，纯属装逼的缘故大一点，那么选奔驰准没错。
不过其也有它不怎么好的地方。例如变速箱可能会顿挫，异响，中控触摸屏的人机交互比较差，宝马也一样，说到这，我倒是觉得咱们自主品牌的人机交互系统在灵敏度以及好玩性上可以说是领先了这些豪华品牌一个级别。
总结。
就我个人来说，我可能比较喜欢沃尔沃XC60，因为很喜欢它的车内环保，再就是Q5L、宝马X3、奔驰GLC。
