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10-20万买大牌新能源车,年轻首选这三款!

(原标题:10-20万买大牌新能源车,年轻首选这三款!)

随着90后成为购车主力消费人群甚至00后都开始参与进来,越来越多的车企纷纷推出主打个性化的车型,新能源汽车市场也不例外,而排除掉那些用力过猛的车型后,懂哥觉得10-20万的预算,下面这三款车既能够标榜自己的个性,同时还可以满足日常使用,可以说是年轻人的不二之选。

 

比亚迪 海豚

厂商指导价:10.28-13.08万元

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虽然在10-20万级的纯电动市场,比亚迪之前也推出过不少产品,但真正让懂哥感兴趣的无疑是比亚迪e平台3.0的首款车型——海豚,事实证明它很成功,无论销量还是能见度都很高,可以说继“王朝系列”之后,比亚迪又找到了新赛道,对于预算不多且充满活力的年轻人来说,海豚则是个不会出错的选择。

大众 ID.3

厂商指导价:15.9888-18.2288万元

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作为为数不多选择快速拥抱电气化的传统车企,大众推出的MEB纯电平台已经应用至多款车型上,包括奥迪也已加入MEB阵营,而如果想以最低的成本体验到大众最新的科技,ID.3可谓是不二之选。不过ID.3虽然在欧洲叱咤风云,来到国内后却并未得到理想中的反馈,任重而道远。

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很多人初次见到ID.3,可能会觉得它与高尔夫莫名相像,事实上大众之前就已钦定了ID.3为高尔夫的继任车型,两者拥有相近的尺寸级别、相近的两厢车外观,甚至价格也有一定的重叠,所以你大可将它看作为电动版的高尔夫,此外得益于电动车更小的机械空间以及前后短悬长轴距的设计,ID.3的表现要比高尔夫更为亮眼,外观、内饰的设计也更偏向年轻化,不过车窗控制和车机系统还需改进。作为大众的转型之作,ID.3确实有着不错的产品力,而你会为了这份信仰买单吗?

 

smart精灵#1

预售价:19.00-23.00万元

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提到smart,不少人都会想到那个呆萌可爱的小车,而随着奔驰与吉利共同成立了smart全球合资公司,smart品牌也开启了转型之路,旗下首款车型smart精灵#1在4月份正式发布,新车定位于纯电动小型SUV,基于吉利浩瀚SEA架构打造,其设计由奔驰主导,整车工程开发则由吉利负责,可谓买奔驰图吉利。

和我们印象中的smart相比,精灵#1更像是来自奔驰EQ家族的新车,尾灯、方向盘、怀挡以及空调出风口等元素都很“奔驰”,而在智能化方面,新车采用的“smart宇宙”智能人机交互系统则主要得益于吉利浩瀚SEA高性能/高集成的算力架构,虽然精灵#1整体尺寸更大了,但可爱灵动犹存,可惜概念车上的对开门设计没有保留下来。性能和续航部分,精灵#1拥有后置驱动单电机版以及双电机四驱版,前者的续航里程为535km和560km,在各大品牌纷纷转型电动化的大环境下,你看好它吗?

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