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热卖的两款MPV,别克GL8,ES与丰田赛,究竟谁更值得信赖

(原标题:热卖的两款MPV,别克GL8,ES与丰田赛,究竟谁更值得信赖)

如今社会,医疗水平日益提高,二胎,三胎政策相继开放,家庭人口数量剧增的情况已是现实。在此背景之下,人们购买车辆时还会注重车辆的空间感与舒适度,并探索全家人一起出游的可行方案。说起车内空间, MPV车型毫无疑问具有独特的优势。别克GL8 ES陆尊与丰田赛那这两款现今市面上热销的MPV,到底谁更加可信?大家往下看吧。

车身大小反差:没有太大的体积差距,别克GL8 ES陆尊在设计上更加人性化

车身尺寸对乘车舒适度有先决条件别克GL8 ES陆尊长、宽、高均达到5219mm-1878mm-1799mm轴距3088mm丰田赛那长、宽、高均达到5165mm-1995mm-1765mm轴距3060mm。前者车身长、高都比后者要好,而后者车身宽度比前者要好,且双方车身体积相差也不大,但是别克GL8 ES陆尊车身长、高优势暗示着更为现实的空间优势,而过于宽大的赛那车身尺寸空间优势却不突出,直面目前国内城市道路规划的状况,却造成了停车难的问题。

别克GL8 ES陆尊有1-3排贯穿通道让副驾者能够更加方便地前往后排,对于需要护理后排宝贝的宝妈和宝爸而言非常关键。如果是为了追求更大空间而牺牲舒适性的话,别克GL810在这方面会做得更好。此外,别克GL8 ES陆尊除了车身较长外,轴距还比丰田赛那多了28mm,“大高个”和“大长腿”坐这款车更舒服,而且坐到后排膝盖没有明显挤压感。

别克GL8 ES陆尊的车身离地高度更小,更方便老人们的出行

对风华正茂的青年人而言,两车车身细节设计上的不同并不影响其驾乘体验,而对老年人而言,细节上的落差却极易放大而延误此类群体的行程。坐过别克GL8 ES陆尊,又坐过丰田赛的老人们,那种上下车很吃力。这是由于两者细节设计上的不同造成的。

据悉,别克GL8 ES陆尊与丰田赛那地台都有48cm高,不过因为别克GL8 S陆尊体贴地设计有40cm小台阶让老人们上下车更加方便。如今基本每个家庭中都会有老人,老人出行最大的特点是腿脚不够灵活、活动不便,别克GL8 ES这个地方贴心设计,不但可以使老人上下车流程更轻松,避免因地台高度过高导致跌倒,减少意外事件发生几率。

这也是别克GL8 ES陆尊与丰田赛那相比,车身尺寸和细节设计的强项。大家都知道MPV车型对于居家出行来说是把好手,自从投入到居家出行中,就应该从多个方面来考虑性能,使老、中、青三代都能享受到无比惬意的旅游生活。别克GL8 ES陆尊就是深谙此道,在细节设计方面独具匠心,在很多方面都走在丰田赛那等同级别车型的前列,是现在人们居家旅行买车的首选。炎热的夏天,举家出游的时节到了,怎样挑选座驾才能最大限度地提升家人出行的幸福感?知道别克GL8 ES陆尊的人,我想你们早就有所回答!