铃木旅行车折合网民币22万!丰田混动+瓦罐身段,网友:引进必买
作为全球最大汽车集团之一的丰田,早已在全球市场收购了众多车企的股份,而这也是为什么大家能在许多车型上能看到丰田的影子,国内最为熟悉的就是斯巴鲁BRZ和丰田86。
但其实丰田在海外与更多品牌都有着关系,例如日前在海外市场上市的铃木Swace,新车定位紧凑型旅行轿车,但从新车设计可以看出基本采用丰田卡罗拉的设计思路,甚至可以说其是换壳卡罗拉。
具体来看,铃木Swace造型与丰田卡罗拉旅行版的设计如出一辙,两者仅在前杠上有细微差别,但明显铃木Swace的造型更新激进,得益于两边加入类似通风口的设计。另外,新车也已将丰田LOGO更换为铃木LOGO。
鉴于新车为旅行版车型,其侧面也将拥有更优雅的车身线条,长宽高分别为4620/1775/1485mm,轴距为2700mm。
尾部则与丰田卡罗拉旅行版几乎一致,仅LOGO和车型尾标不同,新车镶贴的是“swace”标识。
毋庸置疑,铃木Swace的内饰造型也将延续卡罗拉的设计,以悬浮式中控屏车型,仅方向盘上的LOGO更换为铃木。
动力方面,新车搭载的是与混动版丰田卡罗拉相同的1.8升发动机,并匹配经典的E-CVT变速箱。
参考丰田卡罗拉旅行版的动力参数,其综合最大功率为186匹,峰值扭矩为190牛·米。
虽然新车也是基于卡罗拉打造的一款旅行版车型,但其售价与卡罗拉旅行版接近,其中铃木Swace约为2.7万英镑(约合人民币22万),而卡罗拉旅行为2.9万英镑(约合人民币23.6万),那么竞品也将是众多同级旅行版车型。
斯柯达明锐旅行版
福特福克斯旅行版
标致308旅行版
大众高尔夫旅行
据了解,该车是铃木与丰田合作在欧洲市场推出的第二款车型,其第一款为基于丰田RAV4打造的SuzukiAcross,从新车造型也能看出后者正是国内威兰达的造型。
由此可见,当铃木与丰田于2019年达成合作之后,品牌便开始基于丰田TNGA架构来打造车型,意味着铃木在未来将更多依赖于丰田的平台。
资料显示,丰田汽车此前已通过出资960亿日元(约人民币47亿元)购入铃木汽车的4.94%的股份,而铃木汽车也出资480亿日元(约人民币23.6亿元)购入丰田0.2%股权,从而实现两者的“交叉持股”,因此才有了两者在不同市场通过合作来实现成本降低(换壳)。
网友1:比卡罗拉瓦罐好看!但海外售价比卡罗拉更贵!
网友2:不论是铃木Swace还是卡罗拉瓦罐,引进必买!
网友3:折合人民币22万?还是等斯柯达引进速派瓦罐吧~
网友4:只换车标完全照搬?!铃木这是真敞亮耿直啊~
网友5:同意楼上,看来丰田和铃木关系非比寻常啊!
网友6:铃木粉表示爱了!出资30万谁帮我平行进口?!