揽运SVR：5.0T+575马力纯进口路虎，落地超200万，买它还是揽胜？
众所周知，SVA代表路虎品牌的豪华版本（旗舰车），而SVR，则代表着性能版，以SVR结尾的路虎车，基本都是价格昂贵，性能强悍。
路虎揽运，作为路虎揽胜的运动版，虽然尺寸和级别没有揽胜高，但也是一台媲美保时捷卡宴，兰博基尼莱万特的中大型SUV，展车还是SVR版本，可以说是2022款的次顶配版本，配置和逼格拉得非常高。
外观方面，揽运和揽胜，最大的差别，还是格栅面积，相对更小一些，下方SV的专属标志，显得非常醒目，两侧为像素式大灯，近光灯为LED，远光灯为激光。
尺寸方面，揽运明显小一号，分别为4882.2073.1803，轴距为2923MM。
车漆方面，学名为利古里亚黑，看起来，非常有格调，原厂标配的车轮是R22寸，前后285/40，虽然搁在揽胜身上，R22寸轮子不显大，但搁在揽运身上，还是非常大气，车尾采用双边四出的排气管，带非全尺寸备胎，车尾同样带SV的专属铭牌，开在大街上，足以震慑后方来车。
SVR版本采用5.0TV8机械增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率575马力，最大峰值扭矩700牛米，百公里加速4.5秒，极速280KM/H。
前置四驱，全时四驱，中央差速器结构为多片离合器，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，360度全景影像，ACC全速自适应巡航，空气悬架（支持悬架高低软硬调节），后桥差速锁，全车电吸门，无钥匙进入，遥控钥匙，电动尾门，尾门电动感应，电动记忆都是标配。
内饰方面，全液晶仪表盘，10英寸+10.2英寸的双中控屏，真皮方向盘，高档真皮材质包裹的座椅，19个喇叭的英国之宝高级音响，一应俱全，路虎揽运的内饰，一看就特别考究，豪华程度丝毫不亚于保时捷卡宴。
至于后排空间，也算是一般，后排座椅支持按比例放倒，毕竟，这是一台主打运动的车型，和主打行政商务的大哥揽胜还是有根本区别。
裸车183.8万，加价后落地超过200万，和目前3.0T揽胜盛世七座加长版差不多，不知道您会优选哪一台？
