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买豪车没动力,还不如坐公交,这4款车就是例子,慢如“蜗牛”

(原标题:买豪车没动力,还不如坐公交,这4款车就是例子,慢如“蜗牛”)

现在国人的收入不断见涨,而汽车的价格也在不断下探,于是我们可以惊奇地发现,很多豪华汽车的月销量轻松超过万台,奔驰、奥迪、宝马更是有多款车型,能够排在所有汽车销量的前部头上,在辣哥的周围,很多工薪阶层也有实力,入手一台自己心仪的豪华汽车了,但是为了赢得更多的销量,豪华车企却表现得越来越不厚道,不断的简配着入门级车型,虽然有些配置未必就真的需要,但是买豪华汽车如果没有动力的话,那真的不如坐公交车出门,比如这4款就是好例子。

第一款:宝马320i

咱们今天先不说这一代宝马3系整体如何,但是宝马推出了全新入门车型320i,却犹如一只苍蝇飞舞在我的眼前,因为这款匹配了2.0T发动机的宝马3系,却只有区区156匹的马力,百公里加速如蜗牛一般的慢到了9秒。当然,9秒加速的轿车不少,但是宝马320i的价格高达29.39万元,这就让人有些接受不了。当然,我不会否认宝马的操控,也不会否认宝马的2.0T发动机,和ZF的8速手自一体变速器配合完美,但是再好的操控性能,如果没有强劲的动力作为支持,那所谓的驾驶乐趣也就成了浮云。

第二款:雷克萨斯ES200

我不止一次的喷过雷克萨斯ES的动力肉,有人说那是因为没有开过ES300H,这款车的动力绝对强劲,虽然我不明白,ES300H那区区8.9秒的加速能力,究竟是如何来诠释和演绎强劲动力的,但是在雷克萨斯ES200面前,倒也算是足够了。2.0L的自吸发动机动力输出平顺,但是所谓平顺,到了现在已经是个伪命题了,在涡轮增压发动机发展到今天的高度,能够体会出其中差距的人越来越少了,至于有多肉,百公里加速12秒左右,能把急性子的车主折磨死,就这还要加价才能入手,图什么呢?

第三款:奥迪A4L

和宝马320i一个德行的,就是奥迪A4L35TFSI这款车了,虽然用2.0T发动机取代了1.4T发动机,但是最大马力依旧是150匹,峰值扭矩250牛米,配上一台7速双离合变速箱,百公里加速慢到了9.2秒,再加上前驱平台生产,不仅仅动力肉,而且毫无驾驶乐趣可言,究竟是不是帕萨特迈腾的换壳车,每个车友自然有自己的判断,但是说真话,除了在市区更加不方便之外,这款车和帕萨特迈腾,真的没有本质上的驾驶感受区别,话说这四个圈未免卖的太贵了些。

第四款:奔驰C260L

宝马、奥迪还有雷克萨斯,好歹还用了2.0L排量的发动机做遮羞布,但是到奔驰C260L这里,连最后一点点豪华汽车的尊严都不要了,直接一台1.5T发动机就打发了,最大马力184匹,峰值扭矩280牛米,参数倒是很好看,但是奔驰的9速变速箱并不优秀,所以这款车的百公里加速为8.3秒,但是很多实测数据也在9秒开外了,很多专业的车评人也表示,这款车能把人给开睡着了,当然,这绝不是夸赞这台车的舒适性,而是毫无乐趣的驾驶感受。

不仅仅是宝马320i,上述的四款车都慢如蜗牛,也都像是苍蝇飞舞在眼前,豪华车需要动力吗?这个问题有过争论,但是我还是那句话,豪华汽车没有动力的话,真的不如坐公交出门,花费便宜还慢不到哪里去,如果真的预算有限,那就考虑一下凯迪拉克的ATS-L吧,价格更加便宜优惠巨大,关键6.2秒的加速能力,才是豪华汽车该有的模样。