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15-20万,这几款两厢车玩车人绕得开?颜值性能不差,还有手动挡

(原标题:15-20万,这几款两厢车玩车人绕得开?颜值性能不差,还有手动挡)

有人买车是为了方便上下班,有人买车是为了方便家用;当然,也有人买车的主要目的就是“玩”。

在考虑“玩车”的消费群体中,他们几乎都是年轻人,家境殷实的朋友大多会入手一些六缸、八缸的性能车;但对于咱们这样的普通“打工人”来说,可能这些动辄大几十万的性能车,还是有些遥不可及。

不过也不要紧,因为在15-20万元这一区间,其实也有适合“打工人”玩的座驾。或许下面这几台符合大家预算和需求的“大玩具”,就值得一看。

大众高尔夫 280TSI

指导价:14.93-16.58万元

对于平民改装党玩家来说,大众最具灵魂的车型——高尔夫,一定就是那台绕不开的座驾。如果预算允许,咱们就上到GTI版本,但预算相对有限的话,那就考虑考虑这台1.4T的280TSI版本。

从动力来说,高尔夫280TSI的1.4T+7DCT组合,零百加速实测中就8秒出头。快吗?好像谈不上,但高尔夫灵活的动态表现与偏向于运动调校的底盘,在去跑山时一样也玩得很开心。不过作为前驱车的高尔夫,想去尝试更快速度过弯时,我觉得它的可控感和极限有待提高;当然,这里面更多的因素可能还是小编技术没到家。

此外,在改装这件事上,众多改装厂商也针对高尔夫推出了系列后期升级的产品;比如动力、包围、姿态、改色等等,只要你想要足够的个性,那这台车和各大厂商应该都不会让你失望。而且,高尔夫本身的颜值就不低,咱们换一套姿态更低的避震或者短簧,然后改一下色、升级一套包围,出街时妥妥就是一靓仔。

本田十代思域 HATCBACK 手动版

指导价:15.99万元

玩车群体中最不缺的就是“怪人”,既有偏爱老车的,也有直呼“非手动挡不买”的。那拥有买1.4T高尔夫的预算又想搞台好玩的MT车型,我想除了这台10代思域的HB版本,恐怕就没有更适合的新车了。

不是都说11代思域运动味儿没了吗?这不,这台HB版本的思域就还是10代车型,并且它是一台两厢车。就原厂状态的颜值来说,10代思域HB真不见得会比8代高尔夫差,尤其是它的中置双出排气,着实就为大家后期升级为“太破R”,考虑了不少;而10代思域HB的车尾,也正是我个人最喜欢的一设设计。

然后在动力上,该车匹配了1.5T+6MT的总成,零百加速和楼上的高尔夫280TSI算是同一级别,原厂实测都在8秒多。不过,这台手动波箱的思域在驾控体验上,开着可就比高尔夫好玩了不少。虽说在灵动性上它略逊高尔夫一筹,但相比三厢CVT版本的思域,这台两厢MT版本的思域,也足够你直呼“yyds”了。

与此同时,我非常建议大家后续去升级一套思域Type R的排挡杆,因为Type R的换挡行程更短、手感也更好。

领克02 Hatchback Halo

指导价:17.68-18.18万元

有了德系和日系,又怎么少得了华系?所以,这台能在性能上硬刚原厂GTI的领克02 Hatchback Halo,就带着使命走来了。

从颜值来说,领克02 Hatchback Halo有着标准的小钢炮造型,比如低趴的姿态、两厢的车身和四出排气,都在彰显它与众不同的调性。还有它19英寸多辐条轮毂下,也配备的是米其林PS 4轮胎。

动力上,这台价格更贵一些的领克02 Hatchback Halo配备了2.0T+8AT的总成,动力参数为254Ps/350N·m,完成零百加速仅需6.2秒。

在内饰部分,领克02 Hatchback Halo的运动座椅和多处翻毛皮元素,亦是契合了这台小钢炮的性能味儿。还有各种智能驾驶辅助、舒适性配置,它也都没有落下,毕竟华系车在与同价位合资车比拼配置时,压根儿就没输过。

就我个人的观点来看,在20万以内落地的一台钢炮,能给到你这样的颜值、配置和性能表现,确实就已经没啥可挑剔的了。毕竟咱往上距离可玩性更高的GTI还有一定的预算差异,往下又觉得1.4T的高尔夫可能差点意思,那这台领克02 Hatchback Halo无疑就是折中的最优选。

写在最后

相比之下,咱们在20万内的预算想买一台好玩、有趣的小车,其实在新车的选择范围中并不大。像今天和大家聊到的这几款车,差不多就是各位钢炮玩家们的比较中意的车型了。

而且从价格来看,它们对于身为“打工人”的我们,也会更容易得到一些,毕竟在没什么家庭压力的情况下,大家还是有能力去拥有它们的。文章最后,小编也希望各位爱玩车的大男孩们,能早日提上住在自己心里已久的那辆“大玩具”。

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