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告别高油价焦虑,三款15万级大牌混动轿车推荐

(原标题:告别高油价焦虑,三款15万级大牌混动轿车推荐)

导语:面对目前高油价所带来的用车成本增加,以及纯电动车里程焦虑的问题,最好的解决方案就是购买一款混动车型了。

面对目前高油价所带来的用车成本增加,对于购车预算有限,想买一辆日常代步的车消费者来说实在是出了一道难题。高油价之下,如果购买汽油车每加一箱油都会觉得“肉痛”。而如果选择纯电动车,15万元左右的购车预算可供选择的车型也不太多,且还需要考虑万一没有独立车位的充电问题。面对这种情况,最好的解决方案就是购买一款混动车型了。以下,我们将为大家推荐三款经济实惠的大牌混动紧凑级轿车。

 

东风日产轩逸电驱版e-POWER 

售价:13.89-17.49万元

作为目前中国车市的销量之王,东风日产在紧凑级轿车市场有着非常高的认可度和产品口碑。在2021广州车展上,为了拓展轩逸的产品线,轩逸电驱版e-POWER正式推出上市。

作为轩逸的混动版车型,轩逸所拥有的设计、配置和优点,轩逸电驱版e-POWER全部具备。其唯一不同的是搭载了一套名为e-POWER的混合动力系统。


相比本田i-MMD和丰田THS混动系统,日产e-POWER混动系统采用了另外一种技术解决方案。这套混动系统由一具发动机+电机+锂电池组所构成。这其中,1.2L自然发动机最大功率输出72马力,但不参与驱动车辆。这具发动机仅仅只是用来给锂电池组充电所以,负责驱动车辆的是混动系统的中的电机,它能提供最大100kW的功率输出以及300牛米的峰值扭矩。

在e-POWER混动系统的驱动下,东风日产轩逸电驱版e-POWER的百公里综合油耗仅为3.9L(NEDC标准)。高油价之下,这样的油耗表现相信对于大多数消费者来说都是能接受的。

在驾驶感受方面,由于车辆是由电机驱动,东风日产轩逸电驱版e-POWER开起来也像是一辆纯电动车,静谧且平顺。另外,由于补能的方式是加油,所以这款车也没有充电和里程的焦虑。

点评:如果你没有固定的停车位,且购车预算就在15万元左右,那么选择轩逸电驱版e-POWER用来日常代步和家用,实在是经济实惠。

 

东风本田享域 锐·混动

售价:13.99-16.99万元

作为最先一批开拓混动汽车市场的品牌,本田在混动车型方面的技术积累和优势也就丰田可以比拟了。因此,购买本田的混动版车型可以如购买燃油车一般放心。

在15万元级的紧凑级市场,东风本田享域 锐·混动可称得上一款量大又足的产品。其外形设计,看上去就像小号的东风本田英仕派,非常的时尚、动感。车身三围尺寸则达到4772/1804/1509mm,轴距2730mm,后排空间充裕。


尺寸方面,雷凌双擎的车身三围分别为:4640/1780/1455mm,轴距2700mm。相比轩逸电驱版e-POWER和东风本田享域 锐·混动,雷凌双擎的后排空间乘坐表现稍差一些。

动力部分,雷凌双擎搭载了丰田THS II混动系统。这套混动系统由一具1.8L自然吸气发动机+镍氢电池组+电机+E-CVT变速器组成。整套系统的最大综合功率输出为90kW,WLTC标准下的百公里综合油耗为4.36L。

主动安全方面,除了最入门的一款车型之外,雷凌双擎全系搭载了丰田TSS智行安全系统,能提供:主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。

点评:虽然相比东风本田享域 锐·混动更节油,但雷凌双擎的动力表现差了一大截。因此,这款车更适合家用和日常代步。另外,车内后排乘坐空间也是雷凌双擎的短板。不过,在价格方面,雷凌双擎比享域 锐·混动和轩逸电驱版e-POWER都要便宜,顶配车型的指导价仅为15.28万元。再算上目前终端市场全系都有1万元以上的优惠,雷凌双擎的性价比就非常突出了。

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