留给特斯拉的时间不多了，合创Z03对刚哪吒U
随着汽车市场的发展，人们多纯电车型已经习以为常了，各家车企都在朝着新能源的方向发展。
尤其是特斯拉，势头十分强悍，不过，国内的汽车厂商也不是吃素的，留给特斯拉的时间不多了，合创Z03和哪吒U就是比较亮眼的两颗新秀，仅15万哪个更强？，究竟合创Z03和哪吒U更具性价比呢，我们来看看吧。
外观对比。
Z03以潮玩、潮流、潮趣为设计基调，通过众多细节处白刻画、打磨，向年轻消费者展现出一套既简约又别具一格内外造型。而哪吒U的设计过于复杂，有些用力过度了。
合创Z03的前脸采用不少锐利的棱线和坚实的形面，并应用了纯电车型惯用的封闭式上进气格栅设计手法，传递出简洁大方之美。
而相比下哪吒U的前脸更加扁平圆润一些，相比前者少了一些气场。
合创Z03搭载刀锋矩阵头灯，进一步提升其战斗感，内部由132颗LED光源组合而成，支持多种光语模式，可玩性十足。而哪吒U的“极地之光”LED灯组造型上更夸张，且日行灯与大灯组采用的贯穿式设计也很有冲击感。
合创Z03侧面以“B”柱为分界，前方流线俯冲，后部方正硬朗，两种看似矛盾的设计，被设计师糅合后，营造出不错的视觉效果。而哪吒U的侧面则显得较为中规中矩。
隐藏式门把手似乎已经成为新生代电动汽车的标配了，在合创Z03身上自然没有缺席。而哪吒U则还是传统的门把手样式倒是有些出乎我的意外。
合创Z03的18英寸的轮圈近乎是封闭式样式，有利于降低风阻。而哪吒U的轮毂为19英寸，造型同样夸张，形似风火轮。
Z03车尾最上方是镂空式尾翼，且加入黑化元素点缀，增加了运动氛围。而下方贯穿式尾灯远看像“点点星阵”，中间还设有“HYCAN”标识，辨识度拉满。
而哪吒U的车尾较简洁，大量平直的线条营造出SUV应有的稳重感。
两车都搭载了当下流行的贯穿式尾灯，但拉近细节来看，合创Z03明显更出彩，在灯带的下方、LOGO的两侧增设了“星空”光点。
仔细观察，光点看似采用了非均匀式排布，但两端到中间基本都遵循了“由密集到分散”的规律，设计层面的高级感尽显。
内饰对比。
值得肯定的是，两车在做工用料方面都挺不错的，与车内乘客较常接触的车门扶手以及中控台前方均采用大量皮质包裹。细节上，合创Z03更注重视觉上的统一，并未加入过多复杂的元素，而哪吒U还加入了金属饰板点缀。
两车都标配多功能平底方向盘，并且入门就是真皮材质包裹，展现出不俗的诚意。握感层面，合创Z03更加厚实，并且在3/9点位置设置了明显的凹槽，更贴合握持手势。
两车的全液晶仪表盘都采用了悬浮式设计，视觉效果大同小异。显示效果上，合创Z03屏幕分辨率足够高，信息显示的区域布局也很清晰，能让驾驶者一目了然。而哪吒U的信息显示有些繁多、杂乱了，需要些时间适应。
合创Z03搭载了ADAS智慧语音系统，语音控制覆盖率能达95%以上，并且随着后期的OTA升级，还有望继续突破并达到99%。
呼唤智能语音助手“小CAN”能实现多种语音控制，如目标导航、单独打开某车窗、空调调节等，并在90秒内无需再次唤醒，即可连续下达指令。
360°全景影像+180°透明底盘，形成的540°全包围辅助影像系统，让使用者更加从容地面对不同情况。
透明A柱有效避免了视线盲区，通过红外摄像头对驾驶者监控还可追踪视角，搭配全景影像真正做到无死角。
合创Z03和哪吒U均配备了自动空调，但前者配备的是双层流空调，可以用低温吹挡风玻璃防止起雾，用常温吹能保持暖意，细节上更体贴。
