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16万级纯电SUV,AION、创维与几何C谁更懂你?

(原标题:16万级纯电SUV,AION、创维与几何C谁更懂你?)

一个不可否认的事实是,尽管如今我国新能源汽车市场的高价车型层出不穷,但是对于普通消费者而言,购车预算仍然大部分落在15-20万元区间,于是嗅到了市场的许多车企也逐渐回过头来在这个价位段频繁推出新车型。

为了能够让各位在这个价位段中购买适合自己的车,今天我们就挑选了三款16万元左右的纯电 SUV,一起来对比了解一下,究竟哪款车型能够做到同时兼顾动力和配置吧~

本次参与对比的三款纯电 SUV 车型及版本分别是AION Y 2022款 70 科技版 三元锂、创维汽车EV6 2022款 520欢乐版和几何C 2022款 550KM 西柚Plus。

AION Y:动力刚够、外观亮眼、配置全面

外观方面,AION Y 采用了非常明显的科幻风设计,车身线条较为圆润,但是 A 柱和车顶硬朗的线条勾勒仍然能够让人感觉到其身上的运动气质。

总体来说,AION Y 的设计还是符合当下年轻消费者审美潮流的,其独特的科幻风设计能够在路上获得非常高的回头率。

动力方面,AION Y 采用了184Ps 马力、135kW 功率和225N·m 扭矩的电动机,不管是从参数上,还是从实际性能输出表现上来看,AION Y 的表现都不如人意,与其运动范儿的外观大相径庭,在同价位段车型中并没有太多的优势,甚至相比一些燃油车 SUV 在动力层面也是有些落后的。

其他配置方面,几何 C 和 AION Y 比较趋同,不过在许多细节配置方面还是略逊一筹,例如手机无线充电、主驾位通风、感应雨刷、外后视镜电动折叠功能都是几何 C 没有的,所以在配置方面,几何 C 不如 AION Y 更加全面。

总结

总的来说,本次参与对比的三款车型并没有任何一款算得上兼顾了「动力与配置」,不过假设你对动力并没有那么强烈的追求,那么配备了完善的安全性配置、辅助驾驶和舒适型配置的 AION Y 是非常值得考虑的选择。

如果特别在乎动力和续航的话,那么就比较推荐吉利的几何 C,它有着三款车型中最强的动力性能和最长的续航水平,配置方面虽然相比 AION Y 有些不足,但是在安全性配置、驾驶辅助配置方面并不落后于 AION Y,反而有些超越,所以选择几何 C 也是非常不错的决定。

至于创维 EV6,显而易见目前创维还没有正式准备好做一款好车,动力、续航和安全性以及驾驶辅助方面都没有做到出彩的程度,电耗、智能化技术的研发仍然是创维需要大量时间「补课」来完成的任务。

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