（原标题：其实你并不了解日系车！这3款车暴露了日系车的野心）

GTR—东瀛战神

从1969年第一代发布，在1969年到1972年创下50场不败纪录，因此；成为性能车迷心中的战神，从第一代到现在已经一共推出了6代车型，保罗最爱第五代车型，在速度与激情中频繁亮相，相比于欧系的超跑性价比更高，相对于美系超跑在亲和力上更胜一筹。赛道性能可以与两倍以上价格的超跑相媲美。

三菱EVO

暴利街车，弯道利器。在1992年第一代EVO发布虽然LANCER是EVO的鼻祖，但是EVO在整体的制作和优化上都高于前代，虽然现在EVO已经停产，但是在车迷心中的感情是相当复杂的，在WRC赛场上数次争冠赛中也屡屡受挫，在此向经典致敬！

斯巴鲁—STI

独特的车身设计，且配备了全时四驱、水平对置发动机，车身平衡度很高，这些独特的设计组合，使得斯巴鲁—STI造就了WRC赛场的神话。可以说是它是三菱EVO的生死冤家，经典的2.5T对质涡轮发动机，不可限量的改装深度，成为了世界上性能车的代表作之一。