全新IS重返国内!纯粹后驱高达40万,雷粉:跪求复活GS
(原标题:全新IS重返国内!纯粹后驱高达40万,雷粉:跪求复活GS)
众所周知,“34C”作为BBA品牌较入门车型也是它们最具市场竞争力的原因,但作为竞品的雷克萨斯IS却有所不同,新车在国内售价比ES还高,最终也因竞争力不足而退出了国内市场。
网友1:A级车尺寸,B级车定位,C级车价格。
网友2:同样2.0 T+8AT,3系5.7秒破百,IS却要 7.5秒!
网友3:楼上没必要纠结这个,雷克萨斯一直比同级慢。
网友4:这货卖40万?给我一个不买豪华C级车的理由!
网友5:国内唯一的TNGA架构纵置后驱车是雷克萨斯LC。
网友6:图驾控买Giulia、G70不香?省下来的还能改装~
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