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盘点上半年最有存在感的几款车,热度是拉满了,但销量如何呢?

(原标题:盘点上半年最有存在感的几款车,热度是拉满了,但销量如何呢?)

上半年结束,有多少朋友正忙着写年中终结呢?下半年的开始,咱们《CAR路里》也来跟风做一个年中总结,说说上半年哪些话题度和存在感极高的车型吧。看看高热度的加持下,这些车的市场表现如何!

大众凌渡L

凭借网友票选的名字“辣馒头”,以及大众本就拥有超高的热度,全新换代的凌渡L在上半年着实是刷了一波存在感。

当然了,它的话题度不仅来自于这两方面,极具争议性的外观造型也是网友津津乐道的话题。有人大众不再套娃了,值得肯定;也有人觉得丑,“用力过猛”……褒贬不一是事实,热度高也是事实。

那么它的销量如何呢?凌渡L上市月3月底,4月的销量为4489台,5月的销量为5043台,6月销量暂时还未公布,不过看样子也就四五千台样子。相比同门兄弟速腾2万左右的销量,凌渡L这销量确实有点不够看呀。

坦克500

去年坦克500开启预售的时候,官方声称:新车预售20分订单就破万,首日订单更是突破了2万台。记得当时看到这个消息后,我就一个想法:这可30多万的车是说订就订,中国有钱人这么多吗?

3月中旬,坦克500正式上市,共推出5款车型,售价区间为33.5-39.5万元。当时也是一堆人吹“30万多就能买3.0T+9AT,这也太划算了吧”“这还买啥普拉多啊,坦克500这性价比无敌”……

一顿操作猛如虎,一看销量:4月份销量1009台;5份销量1508台……勉强能破千。隔壁的领克09好歹也有2209台的销量,坦克500吹这么凶,买的人都去哪了呢?

奥迪A7L

作为上汽奥迪的首款轿车,A7L上市前的热度就已经很高。主要原因有:A7首次国产,相比海外版价格必然降低;国产后加长,空间和舒适性更高;加上上汽奥迪首发了一波限量版车型,更是将消费者的期待值拉满。

1月份,A7L正式上市,热度有迎来一波上涨,不过这次不是因为期待了——大家发现A7的溜背造型没了,国产后的外观跟A6没啥区别了,于是得名“大号A6、小号A8”……

有人说失去了溜背的A7就是失去了灵魂,这话没错,但比起失去灵魂,最惨的还是失去市场。上市头两个月,A7L一共卖出了574台;4月份卖出了123台;5月稍微好点,不过也只有519台。

一手好牌被上汽奥迪打烂,不得不让人感叹:这个看脸的世界,颜值是多么重要。说实话,在这点上,上汽奥迪真得学学自主品牌,把外观放在首位。

问界M5

此前多次申明不造车的华为,最终还是没能逃过“真香定律”,高调进入汽车圈。其带来的首款车型问界M5在华为光环的加持下,也变得话题度满满。甚至有不少人是因为华为,才知道了新能源车是有“增程式动力”。

有了华为的助力,问界M5的销量也还算给力:5月销量突破5000台,6月销量7021辆,已经很接近竞品理想ONE的销量。不得不承认华为在国人心目的地位之高。当然了,这与问界M5出色的产品力也是密不可分的。

所以说,热度高的车不一定销量好,因为热度再高也要有真实力才能得到市场的认可,毕竟消费者都不是啥子,你说对吧?

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