油价高居不下？是时候来一辆哈弗神兽混动DHT了
今年以来，国内成品油价格已经历11次调整，其中10次上调，1次下调，虽然现在有下调的趋势，但油价依旧很高，许多车主还是直呼加不起油。于是很多人就把目光转向新能源汽车，但是纯电动车型技术还不算成熟，有许多短板是消费者所介意的，这个时候，大家的目光就转向了混动车型，而今天，我们就来了解一款适合消费者选择的混动车型—— 哈弗神兽 （ 参数 丨 图片 ）混动DHT。
6月18日，采用长城最新混合动力技术的 哈弗神 兽混动DHT正式上市，共推出三款车型，指导价格为15.38-16.58万元。 新车 以燃油车的价格，向合资品牌混动市场基本盘发起挑战，以高阶技术、亲民定价引发涟漪效应，并用出乎所有人意料诚意价格，终结合资混动的暴利时代。让消费者的以更低的购置门槛享受技术进阶带来的切实消费红利。接下来，我们就来一起了解一下这款哈弗神兽混动DHT吧。
高颜值，带给你更好的视觉享受
在外观上，哈弗神兽混动DHT整体的设计上，与燃油版基本上一样，前脸是最新的家族设计语言，前脸采用不规则星轨式进气格栅，配上贯穿式的前大灯，整体的辨别度很高。整个侧面设计来看，得益于车身尺寸较长，哈弗神兽混动DHT确实是显得高大威猛。细节上，其一样拥有大尺寸的轮毂，以及悬浮式的车顶设计，这也是当下较为流行的设计风格。尾部的造型也十分别致，以希腊字母伽马“γ”为造型的尾灯设计，点亮的时候能展现出粒子流光耀特效，夜间看上去非常具有辨识度。
多配置，让你驾驶的时候更加舒心
哈弗神兽混动DHT的 内饰 也是延续了燃油版的颜值，使用了菱形内饰装饰板以及拼接材质包裹，并完全取消了物理按键，使用大双联屏设计，搭载分别为12.3英寸数字仪表盘和14.6英寸中央显示屏多点触控电容屏，全贴合工艺，触感更流畅，个性化异形面板造型配合富有科技感虚拟按键；扁平化 UI 风格，黄金比例分割，深层次从顾客角度出发，全方位体现时尚科技感，影音交互，一屏尽揽。除此之外，哈弗神兽混动DHT还配备25寸HUD抬头显示系统，全景天窗、怀挡以及无线充电等功能，并且整车支持全域FOTA升级。
强动力，源于DHT混动技术加持
哈弗神兽混动DHT版本就不一样了，其采用的是1.5T发动机+电机组成的混动系统，其中1.5T发动机集成了米勒循环、VGT增压器等行业领先的技术，使得这款车的综合最大马力为244匹，峰值扭矩更是达到了惊人的530牛米。还有DHT两档变速箱的完美匹配，其零百加速只有7.7秒。这样的性能表现让这款车不管是在低速跟车还是在中高速行驶的时候，动力储备和加速能力都很给力，让驾驶者在超车的时候也可以游刃有余。值得一提的是，在这样的混动系统加持下，给哈弗神兽混动DHT带来了各项性能提升，百公里油耗只有5.5L，续航能够达到1000公里，如果我们只是上下班通勤的话，可以一个月才用加一次油。
小结：
哈弗神兽混动DHT凭借柠檬混动平台出色的技术积淀，成为广大消费者在选择混动车型时的一个重点关注对象。如果你想要一款用车成本低，又碍于现实条件不能买纯电动车型的话，那这款哈弗神兽混动DHT的确一个很不错的选择。
