（原标题：40万的品质只卖15.29万，自重2吨才9升油耗）

码字不易，轻点喷！在途昂之后，30万级长5米的SUV时代已经开启，尺寸已经成为一个大杀手，谁是大，谁是牛。凭借终端绝大的优惠力度，以及更大的尺寸表现，途昂已经成为细分市场中历史最短、销量最好的车型，征服消费群体的核心关键是跨越式的发展尺寸。的确，从行业角度来看，选择30万的途昂也是不错的选择，至少除了汉兰达之外，又能给消费者多一份选择的机会。

当然，途昂还是有点太霸道，从其定位和布局来看，途昂就显得鹤立独群。继途昂之后，上汽集团迎来了第二款猛将，昂科威改款上市意味着途昂将会迎来更强大的对手。毕竟昂科威的售价比途昂更便宜，但是整体的产品力并不差，不论的空间尺寸还是动力性能都是能够讨好消费者的。

就实力而言，虽然比不上途昂，但是更亲民的昂科威也不差，在动力性能部分，昂科威虽然自重2吨，但是加速成绩仅为8.6秒，除了1.5T入门级外，还有2.0T选择，其中2.0T配备的是9AT变速箱，马力爆出237匹，并采用48伏轻混加持，因此昂科威的提速更快，不仅如此，AT变速箱的输出更平稳，届时也能够带来更出色的油耗表现，对于一台自重2吨的SUV来说，百公里油耗仅为9升左右，这样的油耗怎么能不经济呢？

我的总结：从昂科威整体产品力而言，不论是外观的气场，还是自身的品质，还是空间尺寸，包括售价亲民，配置丰富、动力性能强劲等维度来看，昂科威才是家用SUV的不二之选。对此，大家如何看待昂科威这款SUV呢？欢迎转发讨论。