飞度的价格，汉兰达的空间，奔驰内饰！7座SUV绝对划算
汽车工业发展至今，平台化流水线的引入已经极度拉低了整车售价，所以现在一些产品力所谓量大份足的车型来说，价格看起来也是很不错的。对于我们家用而言，一台7座SUV的功能性显得较为均衡，而以下三款7座SUV，算是现如今大品牌中，价格最低的三台。就保有量、产品力、品控来说，属于同价位同级别绕不过的选择。
# 捷途 · X70 车系 #
基本信息
官方售价：6.99-15.49W
终端售价：终端有2-5K优惠
尺寸：4720*1900*1710mm
发动机：1.5T 156马力 L4/1.6T 197马力 L4
变速箱：6挡干式双离合/7挡双离合
轴距：2745mm
车主真实油耗：8.0L/100km
基本信息
官方售价：7.99-13.39W
终端售价：暂无
尺寸：4730x1870x1720mm
发动机：1.5T 170/188马力 L4
变速箱：6MT/7DCT
车主真实油耗：8.8L/100km
基本信息
官方售价：10.36-13.96W
终端售价：10.06-13.66W
尺寸：4835x1900x1780mm
轴距：2815mm
发动机：1.8T 184马力 L4
变速箱：6挡手自一体/7挡湿式双离合
车主真实油耗：8.6L/100KM
豪越从发售起，空间层面就一直对于标价位高自己几个级别的汉兰达（老款），从实际体验中来看，豪越这波确实也做到了，不光是从空间的数据不输汉兰达，从实际的乘坐体验也是看齐它的存在。唯独懂哥觉得豪越第二排分为三个独立座椅的做法还有待商榷，坐满三人的情况下皆大欢喜，但要是仅为两人落座后就有些浪费空间。
作为国内一线大厂，吉利豪越从外观内饰还是有着挺高的原创度。但是吉利豪越并非是一款全新车型，它是来自于吉利MPV——嘉际，所以在一些细节之处你还是能发现豪越身上那MPV的特征，还有一个问题也是吉利豪越采用的是后扭力梁非独立悬挂，从物理特性来说，现在还没有几个厂家能够把扭力梁调校到有多连杆独立悬架那样舒适，所以豪越的整体舒适性相对前面两款车来说还是要逊色一些，并且它的起步价格也是三车中最贵的一台......
