（原标题：开了2年探岳，再开风行T5，EVO，发现花了很多冤枉钱）

在很多人眼中，认为合资车比国产车更靠谱，产品力也比较强，就连我和我身边的朋友也都更倾向选合资SUV，所以我在手握20多万预算准备买车的时候，也优先考虑合资SUV。一开始我考虑本田CR-V、丰田RAV4荣放，但是我朋友觉得大众汽车的性价比更高，同价位下大众车的配置更高，操控、油耗表现也不差，大众还打造了很多高销量神车，所以他更推荐我选大众。我也去体验过几次大众探岳，感觉这款车的综合实力确实不错，也符合我的预算，我最终便提了裸车18.69万的探岳2020款280TSI 两驱舒适智联版。

到现在为止，我已经开了2年的探岳，对这款车也有了比较深入的了解。在我看来，探岳想要满足日常出行是没有问题的，我的这款途岳是低配车型，搭载1.4T发动机（高配为2.0T），匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为150马力，也比较省油，百公里油耗7L左右，堵车的时候高一些，可惜这台1.4T没办法带来较强的驾驶感受，毕竟动力参数不高。探岳的车内空间也不错，轴距超过2米7，又是提供5座布局，后排腿部空间挺宽裕。只不过探岳的后排地台凸起比较高，对中间座位的乘客舒适度有影响。

总的来看，开了2年大众探岳之后，再开我表弟的东风风行T5 EVO，我发现现在的国产车综合实力已经很强了。就拿东风风行T5 EVO和我的大众探岳一比，就会发现这两款车型的空间表现不相上下，甚至风行T5 EVO的空间灵活性更高，并且在风行T5 EVO身上还有较强的动力性能和安全性能，外观设计也符合90后的审美。关键东风风行T5 EVO的定价亲民不少，整体性价比确实比探岳高，也正是这次体验，我才发现我当时买探岳花了很多冤枉钱。