两中大型SUV各有特点，蔚来ES7与凯迪拉克LYRIQ锐歌，该如何选择
在当前新能源市场中，新势力造车企业产品人气比传统车企高得多，如提前在全国开花的蔚来汽车。前不久蔚来带着自己的新品ES7再次亮相，这款车价格从46.8到54.8万美元不等。带ES7的中大型SUV定位于ES6与ES8。而就其定位及价格而言，高企ES7与凯迪拉克LYRIQ锐歌有竞争关系（43.97-47.97万），究竟这两款车孰优孰劣？现在就把这两款车放到一起PK,看他们谁的强项。
在设计层面上，这两辆车在外形上各具特色。蔚来ES7设计没有继续沿用ES8或ES6，反而增加ET7设计要素，封闭式车头配分体式大灯颇具未来感。
而凯迪拉克LYRIQ锐歌虽同样是封闭式前脸设计，但从远处看更像配备传统燃油车进气格栅的车型。有趣的是这款格栅由特殊材质打造，正式命名为"黑晶光耀格栅",里面还集成了能发光凯迪拉克LOGO和58个光带，辨识度极高。
再次转向车尾，高企ES7整体设计更加简约，并且增加贯穿式尾灯，同时尾灯内也是钻石立体雕刻工艺打造，202个高密度布置LED灯可以自主操控，在尾灯亮起之后辨识度极高。同时尾部也可选择安装隐藏式拖车钩ES7，拖拽质量上限为2 t。
而凯迪拉克LYRIQ锐歌尾部则是轿跑SUV,动感姿态展露无遗。同时在车尾还增加了贯穿式LED尾灯并且和后车窗浑然一体，整体感觉更强。
现就二者在内饰层面上的区别再次加以阐述。高达ES7内饰布局颇为简约，可再生藤木和Nappa座椅采用安全环保材质，使内饰显得颇为简约。另外，这款车拥有10.2英式仪表、12.8英式中控屏以及全系标配HUD抬头显示等功能，车内科技氛围更加突出。
凯迪拉克LYRIQ锐歌采用大面积一体式联屏设计，十分抢眼，将整车科技感提升至同级别领先。屏幕尺寸达33.8寸，为环幕式超视网膜屏幕，分辨率可达9K,集仪表盘，信息娱乐，导航，灯光控制和空调于一体。
下面，就从空间上来看二者谁优谁劣。大小数据上，高ES7的宽度与高度都要比凯迪拉克LYRIQ锐歌更胜一筹，但车长与轴距上凯迪拉克LYRI锐歌则要领先一些。而且就乘坐空间而言，身高1.78 m体验者是同时坐到两车后排的，如果维持其前排座位位置不发生变化的话，那么更应该是ES7腿部空间。
而且从储物空间上来看，这两款车后备厢是否符合日常储物需求也不成问题。常规情况下高达ES7储物容积570L比凯迪拉克LYRIQ锐歌521L好。而且这两款车在将后排座椅放下时，展开储物容积二者差别不大。
动力这块，高企ES7总体电动机动力参数比凯迪拉克LYRIQ锐歌好，百公里加速更出色。但从续航角度来看，凯迪拉克LYRIQ锐歌续航里程表现要好一些。
动力上，ES7配备了前置180kW永磁电机、后置300kW感应电机、480kW（652匹马力）最大总功率、850N.m峰值扭矩、3.9 s零至百公里加速，使得ES7成了最快速SUV车型。同时在ES7上安装Brembo 4活塞式高性能卡钳使得ES7的“百零”制动距离只有33.9 m。
凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航豪华版车型使用了是一台最大功率255kW、峰值扭矩440N·m驱动电机，四驱高性能尊贵版车型使用了一台最大功率375kW、峰值转矩710N·m驱动电机，0-100km加速仅4.9秒。值得一提的是这款车型续航里程也能突破600km。
根据新势力ES7与凯迪拉克LYRIQ锐歌之间的比较结果可以看出，这两款车分别代表着新势力车企与传统车企投放新能源市场的重磅之作。蔚来ES7作为高飞最新NT2平台的产品，具有高阶辅助驾驶的特点，在性能上也有突出体现。而在与凯迪拉克LYRIQ锐歌相比下，产品力也有了一定的优势。
而且凯迪拉克LYRIQ锐歌是以奥特能平台为平台，内部采用高通旗舰级8155芯片以及通用集团新近开发的“Super Cruise”超级智能驾驶辅助，可谓是代表着凯迪拉克当下的最高制造水平。a尽管在配置方面的性能没有高达ES7水平，但总体实力却不容小视。
