加法VS减法，大众凌渡和速腾之间，你会选择谁
又接到一个让辣哥必须想要回答的车友提问：大众凌渡和速腾该怎么选？两款车分别隶属于上汽大众和一汽大众，在价格上也有高度重叠的地方，所以确实会让部分车友出现选择困难症，今天，咱们就从四个方面来回答这个问题。
第一：价格
大众凌渡的官方指导价格为：14.99-18.69万，目前2021款只有三款车型可以选择。大众速腾的官方指导价格为12.99-19.29万，2021款提供了多达8款在售车型，其中有四款1.4T车型，其官方指导价格和优惠，和凌渡有着高度重合，所以仅仅从价格方面而言，两款车所需的购车预算没有明显高低之分。
第二：动力
对比这两款车，我们可以先将1.2T的大众速腾放在一边，主要和大家分享1.4T的动力系统，大众凌渡有两种动力调教，马力分别为131/150匹，峰值扭矩分别为225/250牛米，匹配7速双离合变速箱，百公里加速时间分别为9.1/8.4秒，工信部百公里油耗分别为5.4/5.6L。大众速腾1.4T发动机只有高功率版本，也就是150马力+250牛米的这台，百公里加速为8.7秒，百公里油耗为5.6L。
同为大众EA211发动机配7速双离合变速箱，所以动力输出的感受区别真的雷同，并没有什么可对比的价值，所以我们接着往下看。
第三：驾乘感受
这是区分两款车最明显的地方，所以我们需要更多篇幅来介绍。
先从尺寸说起，大众凌渡的长宽高分别为4615*1826*1425mm，轴距为2656mm，用这款车比较经典的广告词就能形容：宽奢轿跑车！从尺寸我们就能轻易看出，大众凌渡的轴距要比普通A级轿车更短，在我后台也有关于这台车的实测视频，车内横向空间宽阔，前后空间局促，后排对于一个成年人来说没有多少舒适性可言。
但是凌渡的操控极为犀利，大众底盘的高级感被发挥的淋漓尽致，虽然是一台前驱车，方向盘却可以做到任意时速无虚位的高度，所以转向灵活姿态稳定，即便在发卡弯上也不会有明显的车身侧倾，闭上眼睛，我个人分不出它和奥迪A3有什么区别，这里我可以很负责任的告诉大家，凌渡不仅是大众三厢轿车里最好开的一款车，也是同级别轿车里最好开的车型之一。
相比之下，大众速腾的包容性就要表现得更好，它的车身长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，明显大于一般的A级轿车而略逊于B级轿车，内空间的宽度和长度都很不错，后排腿部空间对大部分成年人而言都有富余，可以让同行的所有人都能有更舒适的乘坐感受。
大众速腾本身也是一款很好开的轿车，当然对比大众凌渡就明显处于劣势，毕竟后者就是专为驾驶而生，不过从家用代步的角度去评价，大众速腾的驾驶感受在A级轿车里也能排到前列。这款车在本质上，就是一台兼容广聚的A+级轿车，大众推出它的目的也非常明显，既要保证较好的高级感和驾驶体验，也要保证较好的空间舒适性。
第四：配置
最后就是配置对比，车型太多我们择一对比，就以售价同为17.69万元的凌渡280TSI舒适版，对比速腾280TSI豪华智联版，因为两款车的动力相同，也属于次顶配的车型，目前经销商报价在13万元的区间，所以热度还是非常高。
在安全系统上，速腾要比凌渡多出了前后排头部气囊和膝部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒。
在辅助配置上，速腾要比凌渡多出前驻车雷达、经济/标准驾驶模式、皮/Alcantara混搭座椅材质（这就是一个非常亮的亮点），前排座椅加热、电动记忆座椅。其他配置则是大同小异，凌渡的配置亮点在于空气净化系统和原厂手机互联映射。
从配置上来看，相同价位下速腾的性价比也要更高，那么是不是速腾就更值得购买呢，从家用的角度开看确实如此，但是如果从产品规划上来看，速腾和凌渡恰恰是大众在A级轿车上的两个极端，是一个加法和减法的定位。
速腾大于一般A级轿车，所以高级感和实用性就变得更好；而凌渡比一般A轿车更小，降低了实用性却提升了汽车的驾驶感受和动态能力，主打的就是操控和运动，给予车主的是机械上的享受。
如何选其实很明白！如果想要家用，想要带着妻儿老小经常外出，那么速腾才是更好的选择，反之，平常就一个人开车，而且还喜欢激情喜欢驾驶，那么凌渡才能满足你最本身的需求，两款车没有高低好坏不分，只有合适或者不合适。
