都主打操控，阿特兹PK标致5008，选谁更值得选？

阿特兹 2022-07-11 22:00:48 车平台

（原标题：都主打操控，阿特兹PK标致5008，选谁更值得选？）

编/暴走

相信提起标致和马自达两个品牌，大家最先想到的就是操控了，虽然标致是法系品牌，马自达是日系品牌，但两款车在操控方面都有很高的造诣，同时也一直有坚持这一点，所以这次我们就拿这两款车来对比下，看看谁更值得选择。

首先马自达的阿特兹相信大家都比较熟悉了，脱胎于马六的阿特兹，不仅在操控上很好地继承了操控特性，同时还搭载了马自达自主研发的创驰蓝天动力系统，不仅在动力输出、操控等方面有所提升，同时还将燃油经济性提升了一大截，此外还在车身结构等方面进行了加强，并且还对车身做了轻量化处理。

所以严格意义上来说创驰蓝天这套技术并非只针对发动机，其实是对整台车的加强和升级，除了大家熟悉的发动机、变速箱之外，对车身结构、底盘调教等方面，同样做出了较高的优化，并且一代一代的技术也不断在完善，所以马自达阿特兹至今也一直是很多操控用户的情怀车。

谈到法系车，其操控性同样有口皆碑，尤其是法系车在一些世界级的赛事上，一直都有很好的成绩，而标致自然在操控上也不会差，甚至包括雪铁龙、雷诺这些车型，同样如此，不过标致的操控好优势和马自达有所不同，标致的操控优势主要体现在底盘的韧性以及极限更高，行驶品质以及高级感更强一些，马自达的操控好主要是体现在细致的操控上。

不过，两款车无一例外在国内的汽车市场上销量都不是很亮眼，是国人不懂车吗？也许并不是，所以我们这次找来两个品牌的代表车型马自达阿特兹和标致508，为了对比能够更加具体、详细，我们选择阿特兹 2021款 2.5L 蓝天至尊版（官方定价23.98万）和标致508 2022款 508L 400THP PureTech 激情版（官方定价22.47万）两款具体车型来对比，两款车在价格上相差不大，实际落地价格也比较接近，对比结果也更有代表性。

动力对比：

动力方面马自达阿特兹搭载的依然是2.5L自然吸气发动机+6AT变速箱的动力组合，这套组合在马自达的调教下确实加速足够线性，而且加速响应也很及时，其最大马力192匹，最大功率141KW，最大扭矩252N·m，虽然数据不是很亮眼，但这套动力好在表现足够细腻，而且AT变速箱也能保证变速箱的稳定性。

标致508则是1.8T涡轮增压发动机+8AT的动力搭配，首先在动力上肯定是要比阿特兹的2.5L自然吸气发动机表现好不少，其最大马力211匹，最大功率155KW，最大扭矩300N·m，从动力数据上也是明显要比马自达阿特兹更好一些，而且标致在动力的调校上也很不错，虽然做不到像自吸发动机那样线性，但日常驾驶中也足够平顺了。

配置对比：

在主被动安全配置方面，标致508多了被动行人保护、胎压显示、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示，另外还多了全速自适应巡航、自动泊车入位、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、主驾驶位腰部支撑4向调节、副驾驶位座椅腰部支撑、副驾驶位后排可调节按钮、后排加热、10英寸中控屏、转向辅助灯、触摸式阅读灯、外后视镜位置记忆+倒车自动下翻+自动防眩目、后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。

马自达阿特兹则多了360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动驻车、方向盘加热、HUD抬头数字显示、副驾驶位座椅通风、BOSE品牌音响、11喇叭、转向头灯、大灯清洗装置。这样对比来看，在配置方面，标致508的优势还是挺大的。

从以上的综合对比我们不难发现，在性价比方面，标致508还是会更高一些，但两款车都是主打操控的，但马自达阿特兹的优势还在于多了情怀可以卖，毕竟目前市面上很难找到坚持使用自然吸气的燃油车了，很多车型在受到国内政策限制后，都改用了小排量涡轮发动机，以此换取更高的动力，但在加速线性是完全没办法和自吸发动机可以比的。