想买辆机车，从各方面考虑，摩枭500和贝纳利502C哪个更好？
首先，展示态度-如果预算不错，选择贝纳利502C。虽然摩枭500和本阿里502c都是巡航王子汽车，但在车型配置、车辆性能和品牌背景方面存在很大差异。此外，这两种模型之间的价格差异相对较大。
因此在它们之间的选择应主要取决于预算和综合性能。让我们先谈谈外表！贝纳利502c由贝纳利Italy的研发团队设计，这是贝纳利一贯的做法。自2005年钱江收购贝纳利Italy以来，研发设计均由原贝纳利Italy完成。
整车生产已投放中国。虽然这款车也有很多杜卡迪魔鬼的影子，但原汁原味相对明显。莫西奥500几乎是川崎小火神650外观的1:1复制品，甚至仪器的风格也基本相同。在动力方面，摩枭500配备了一台来自龙信的国产明星发动机。
同时，它也被用于许多自主品牌车型，如无极500r、500ds、凯悦500X等，因此该发动机的性能和耐久性都比较好。其实际排量为500ml，最大功率为35kw，最大扭矩为43nm。功率特性更注重中高速，功率输出范围相对较宽。
它是一种适合在多道路条件下运行的发动机。磨消500使用龙信提供的ke500机器。这台发动机名声很好。它已在许多国内模型中使用。评价总体良好，动力适中，油耗性能不错。虽然振动比贝纳利502c更大，但缺点并没有掩盖住Yu。
如果不是那么完美，这台发动机还可以拿出来，这也应该是磨消500唯一的亮点。贝纳利502c采用cub500和trk502以上的发动机。位移为500cc，最大功率为35kw/8500rpm，最大扭矩为45nm/5000rpm。
动态特性偏向中低速输出。我相信你对这台发动机的性能非常熟悉，动力也很平稳。贝纳利502c使用的发动机是贝纳利自己的trk502和cub500上的机器。虽然是同步发动机，但振动控制良好，略优于龙信ke500。
力量基本上是在同一个水平，这是没有太多的比较，你不会觉得明显，如果有轻微的差异。例如，贝纳利机器的传动比有点稀疏，而ke500的传动比有点密集，这导致功率反馈略有差异。
但基本上，如果你能感觉到这种差异，你不需要问这里的骠骑兵官邸。你是个专家。你不能仅仅从配置的角度来比较这两辆车的配置和发动机。几天前，motoCaizhi写了一篇文章说，你的发动机性能很好，但在车上组装时就不同了。
MotoXiao500是由小型工厂组装的，其中许多都是购买和组装的。发动机与机架重新匹配后，发动机的输出和震动是否会受到抑制？电喷系统是否匹配良好也是一个问题。此外，我们需要考虑车身的前后重量比是否已设计。
在配置方面，贝纳利502c充分利用了每一分钱。对此没有什么可说的。贝纳利一直愿意在配置上花费精力和成本。502c的高端版本使用KYB减振器和branburg制动卡钳、倍耐力轮胎和BoschABS。
在做工方面，莫西奥仍然无法与本阿里502c相比，尤其是在装配质量方面。松开螺栓是正常的。这辆车在上市之前已经测试了太长时间，这反映出装配质量不是很令人放心，我不知道现在它是如何改进的。贝纳利502c相对较好。到目前为止，没有负面消息，所以没关系。
