丰田亚洲龙和凯美瑞的区别有些什么，今天盘点一下
亚洲龙和凯美瑞都是丰田TNGA车架下车，南北丰田一车两买但是有一些不同。
第一，体型不同。
亚洲龙车长4975mm，轴距2870mm，凯美瑞车长4885mm，轴距2825mm。其实看起来是亚洲龙赢了，但是实际乘坐后会发现凯美瑞的实际乘坐空间更好。
第二，价格方面
亚洲龙价格区间20.88-28.98，凯美瑞17.98-27.98。最大的两款竞品车型是2.5车型，价格非常接近。虽然亚洲龙和凯美瑞的2.5车型价格都很小，动力总成也完全一样，但是亚洲龙把中大型凯美瑞定位在中型车。
第三，配置
配置方面，两款车都是燃油顶配车型，360全景影像、前后泊车雷达、主动安全系统等辅助配置都有。而亚洲龙更多的是车道保持辅助系统和AVS自适应悬挂(燃油版)，凯美瑞则有前排座椅通风和后排座椅电动调节等更舒适的配置。
这两个车机系统也有很大的区别。凯美瑞的车机系统支持原车机互联、carlife等功能，只有亚洲龙的新2.0版本增加了carlife。凯美瑞和亚洲龙都是基于TNGA平台打造的。也就是说这两款车的性能差不多，最直观的区别就是它的颜值。作为丰田最引以为傲的两款旗舰车型，虽然从颜值上来说各有千秋，但是针对的人群还是有一些差异的。
首先，它是最新的英语平台。其次，亚洲龙的定位是B在空间和尺寸上比凯美瑞有优势，走的路线也不完全一样。
凯美瑞虽然足够优秀，但是销量还是比迈腾帕萨特略差，所以这次亚洲龙的定价基本上是在大家预算之内的惊喜。发动机都是2.5进口的，混动版只是凯美瑞的中等配置价位。个人感觉空间上凯美瑞更清新，亚洲龙更成熟，性价比上亚洲龙更合适。外观和内饰都不一样。由于亚洲龙刚刚上市，目前还没有看到车，所以无法给出准确的评价。所以，可以等，看个人喜好。首先新车过一段时间有缺陷就检测，然后一辆凯美瑞就有大优惠。最后，个人觉得丰田是最值得信赖的日系品牌。
看角度了。
从汽车BOM的微观角度来看，由于TNGA平台的应用，其实凯美瑞亚洲龙和ES的区别并没有你想象的那么大，平台部分很多，可以说是高度相似。请不要在这里喷。当然，供应商之间也有差异。具体的品控标准和方法，迅雷车系和丰田会有所不同，迅雷车系会更严格，但零件还是一样的，就是不同的供应商根据不同的标准做一定的区别。亚洲龙在宣传上会比凯美瑞高半个档次，比凯美瑞更大更宽，重心更低。
两车2.5排量亚洲龙便宜一点，但配置方面凯美瑞更胜一筹，两车三大件都有，喜欢选大亚洲龙，喜欢选配置丰富的凯美瑞。凯美瑞和亚洲龙都是基于TNGA平台打造的。也就是说这两款车的性能差不多，最直观的区别就是它的颜值。作为丰田最引以为傲的两款旗舰车型，虽然从颜值上来说各有千秋，但是针对的人群还是有一些差异的。相亲相爱。个人感觉长度长几厘米，内部空间差不多。稍微大一点。
亚洲龙是取代之前锐志的地方。锐志之前也说过越级，后驱高端平台，丰田最高级别，皇冠级别。
