年终购车之选，|，这4款混动轿车可以看看，落地不超15万
腊八已过，这个年也不远了，对于各位打工人而言，一年的期盼都在这个月的年终奖里了。拿到钱想入手一台既有面子又省油的轿车回村过年，这四款品质不错，价格不超15万，年前想买车的话，完全可以闭着眼睛选。
秦PLUS DM-i
“燃油轿车颠覆者”——这是秦PLUS DM-i喊出来的口号。3.8升革命性油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百，这三个数据就问哪个A级燃油车看了不害怕。
这皆得益于比亚迪DM-i超级混动的全面赋能，骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统+DM-i超级混动专用功率型刀片电池，让秦PLUS DM-i把燃油车的痛点全部都解决了，并且10.58万元起售，两个字：真香。
凌派锐·混动
凌派锐·混动搭载一套1.5L混合动力系统，由1.5L阿特金森循环发动机与双电机所组成，系统综合最大功率113kW(154Ps)。传动部分，匹配E-CVT变速箱。此前工信部公布的百公里综合油耗为4.1L。
除了省油外，凌派的空间也大的惊人，甚至和B级车雅阁有一拼，喜欢省油、大空间的这款可以闭眼入。
卡罗拉双擎
丰田的混动系统毋庸置疑，毕竟世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他。
丰田双擎也是HEV油电混的范畴，上蓝牌不用外接电源，它的使用感受和体验一点也不输给i-MMD。
而整体素质层面，卡罗拉的名气不用我多说，家用轿车的绝对代表，但你非要在它身上找时尚找质感，那就可以拐弯去看看BBA了。
轩逸e-POWER
严格意义上讲，不能把轩逸e-POWER简单粗暴的等同于混动车，因为东风日产给它的定义是“比混动更电动的电驱技术”，或者是“不用充电的电驱技术”，也就是牛X哄哄的日产聆风。
这么说吧，开着轩逸e-POWER上路，发动机并不直接参与驱动，而是由电机直接驱动车轮。相比混动车型，100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车！
最让人震撼的数据是油耗。有专业媒体测试过这款车，全程百公里油耗在2.3-2.7L之间，相当于每公里的用车成本为0.18-0.2元左右，代步那是真香。
综合上述内容来看，对于年终奖马上到手或者已经拿到年终奖，想买混动轿车的小伙伴来说，以上介绍的4款车型绝对是高性价比的存在。
