二胎时代，别克昂科旗和丰田汉兰达谁才是带娃高手
对于当下的年轻家庭用户来说，大家都在追求座舱内的舒适、豪华品质。而这样的品质，不仅仅包含了高豪华表现，更包含了各项配置带来的便利性表现。那么，在这一层面，昂科旗与汉兰达各自的表现又如何？
我们先来聊聊昂科旗的内饰设计。这辆车的内饰继承了别克高级车的一贯风格，环抱式座舱设计，带来了被包裹其中的安全感。同时，搭配厚实的软性皮革等豪华材质，其内部的豪华氛围更上一个台阶。一家人出行时，这样的豪华质感，也能令大家心生愉悦。
而在座椅设计上，昂科旗三排的座椅都加入了人机工程学考量。前两排宽大、柔软的座椅，在舒适性方面不必多说。即便是第三排，昂科旗也配备了两张宽敞的独立座椅，可以让这一排的乘客也坐得很舒服。
为了进一步提升车内品质，昂科旗深入优化了隔音性能。这辆车不仅配备了多层隔音玻璃，还配备了ANC主动降噪功能，可以为车内带来图书馆一般的静音表现。在带着孩子出门时，更安静的车内氛围，也可以让孩子保持安静，不哭不闹。
此外，昂科旗还配备了别克eConnect互联科技。这辆车的车机系统不仅支持手机Carlife/Carplay连接功能，还支持在线导航、在线音乐等多样化的互联网功能。同时，搭载OTA在线升级，昂科旗的智能化系统对于年轻人来说展现出了更强的吸引力。
汉兰达在内饰设计层面，保持着丰田一贯的家用化简洁风格。在设计朴素的中控台上，辅以大量软性搪塑材质和木纹/金属饰板，虽然整体的豪华度不是那么高，但也能带来舒适的观感体验。
在座椅设计方面，汉兰达的前两排座椅就像是沙发一般，可以带来十分惬意、放松的乘坐享受。只不过，它的第三排座椅设计较为紧凑，只适合用来应急使用，在乘坐时的舒适性表现也就比较普通了。
在静音和互联方面，汉兰达虽然没有多层隔音玻璃和主动降噪系统，但整体的隔音表现也算相当不错。在高速状态下行驶时，由于静音轮胎、厚实隔音材质的应用，车内的安静程度也相当不错，值得点赞。只不过，汉兰达并未配备车联网系统，在使用过程中，由于缺少了网联生态的落地，多多少少可能会有一些不便。
毫无疑问，对于家有二孩甚至三孩的用户来说，选大七座SUV就是为了获得更实用的空间。而在很多新生代消费者心目中，空间实用性高还不够，更需要空间设计更贴心，更能提升用车的幸福指数。
