丰田陆巡LC300到店实拍，顶配在日本卖43万，国内涨价到奔驰大G水平
上个月，四川某地出现所谓的“国产版 丰田 陆巡LC300”后来被证实为谣言。四川的曾经丰田硬派越野车生产线早就替换成了 亚洲龙 ，陆巡LC300在国内国产化之路堪称“路漫漫其修远兮”。
今天就带大家一起到店实拍，观看天津港口的丰田陆巡LC300全新车。这款全球最知名的硬派越野车（没有之一）自从2020年诞生以来，受到了中国中东北美南美等地区富豪们热烈欢迎，但是这款备受瞩目的全新3.5T＋爱信10AT的丰田陆巡就是迟迟国产不出来！平行进口国6B排放标准总是难以通过，被神秘力量卡住了。
因而，物以稀为贵，这款丰田陆巡LC300被港口的平行进口车贩子们垄断炒高到了最贵160万元人民币。要知道该车在日本本土顶配定价只有43万元。
就是这么一台暴利豪车，目前居然是有钱也买不到，因为最近丰田汽车官方宣布:
自7月1日起，在全球范围内暂停接受全新陆巡LC300、 雷克萨斯 LX600的订单，来优先保证现有订单的排产。未来随着产能和供应的恢复，会酌情重新开启新车的订购活动。
事实上，原本承诺4年才可以提到陆巡新车的客户也被“放鸽子”了，因为丰田厂家也做不到保证！
最近全球油价飞涨，芯片短缺，原材料价格暴涨，陆巡又只是在日本本土生产销售，于是该车生产成本暴涨，生产一台大概率会亏一台，再加上日元贬值，所以有人预测丰田厂家不是没产能，而是不划算就懒得生产了，毕竟陆巡LC300在全世界也只能在中国获得这么高售价和高利润，其他国家市场则理智多得多。毕竟陆巡LC300在日本本土官方指导价仅为: 510-730万日元，约合人民币30-43万元......
陆巡LC300放在日本本土市场大概率只是微薄的利润，但在中国却是暴利，但受制于双积分政策和国6B排放标准，陆巡LC300新款明显没有上一代老款那样，能够继续狂赚中国市场土豪的钱。
毕竟中国土豪太多，并且他们根本不在意百公里17升多的高油耗，他们只在乎面子，新陆巡能给他们，如今该车来华销售和国产化受限，绝对是对于我国民族汽车品牌走向高端化的一大利好。 坦克 300 、坦克500、 北京BJ40 、 红旗HS7 等类似竞品才能卖得更好。
