盘点三款SUV，星途凌云S/玛莎拉蒂Grecale/全新路虎揽胜
现盘点一波新近推出的3款SUV,他们可谓是一款比一款来得生猛。
一、星途凌云2.0T版推出已久，作为曾是TX车型中高功率版车型，凌云S来得稍显晚近，其推出使凌云系列产品线更加完善，同时为消费者带来更多选择。
新车外观及内饰与凌云保持一致，并对细节进行改动，如前门部位增加SPORT字母设计，在内饰方向盘，空调出风口及启动按钮处增加橙色装饰修饰，在内饰缝线及安全处变橙色设计，运动感更强；凌云S长宽高4690×1885×1706mm,轴距2715mm,比凌云略短，整备质量相差数十公斤。
其搭载了凌云同一款最强劲的国产2.0T引擎，其最大动力为261匹马力，峰值扭矩为400牛米，体积小、重量轻其加速表现也优于凌云，现在根据各媒体处实测数据显示零百最快加速超过6秒钟，这款性能确实非常出色
15.99万元、16.99万元的价格也不贵，而且在配置上也是相当全面，应该具备的基本具备，不计较四驱，超能量Pro两驱版已经足够。
二、保时捷Macan销售情况令玛莎拉蒂羡慕不已，因此对标Macan最终推出玛莎拉蒂Grecale,这款玛莎拉蒂第二辆SUV,全品牌起售价全国最低。
算上两个首发限量版车型，这款车共推出五台2.0T高低功率发动机与3.0T V6发动机共6.3.88-10.638万元，总体价格相比Macan高很多，在大小、动力调教上自然是相比Macan来得激进，入门级GT版拥有300马力，高功版拥有330马力，而对于3.0T版直接暴涨到530马力，0-100公里加速5.6秒-3.8秒，与Macan相比是相当生猛。
新车使用了最新家族化的设计语言进行打造，整体外观简洁圆润且具有很好的动感，内饰经过了重新设计, T形中控层次分明，在用料使用以及配色上都有很多款式可以选择，在做工上与其超豪华品牌定位一致。
配置上，这款车的基本配置并不逊色，但和保时捷Macan比起来，两者进出并不悬殊，一样都有很多要选配，只是保时捷选配令其赚足了眼球，只是并不知道这款车若使用相同的策略是否会有人掏钱购买，毕竟全品牌都可以说已经被国内某些“微商”腐化。反正这种水平、这种价格、能够多一些选择就好了。
三、全新换代路虎揽胜最终正式发布，现在已经有四款产品面世，都是加长轴距版，价格在146.8万元到249.8万元不等，入门版是第一次发布7座产品，在价格方面，不管行情如何多变，揽胜在这个级别上还是可以称得上王者。
这款车是以MLA-Flex电气化架构为基础打造而成，总体设计风格比较简约，相较于老款车型来说，这款车继承揽胜家族经典设计，总体改动不大, U型格栅，前大灯款式和经典蚌壳式发动机盖均有所保留，其中最重要的改动要算车尾，比老款车型车尾更加丰满圆润，这款车拥有窄而修长的竖式尾灯组，更加具有个性。
内饰也采用简约风格，环保新材料被大量使用，色彩搭配和做工传达出的豪华感还是非常强的。新车长宽高达到525 mm×2047mm×1870mm,轴距达到3197mm,无论在长还是轴距上都有着相当大的进步。
动力上，这款车采用了3.0 L直列6缸涡轮增压发动机加48V轻混以及4.4 L V8双涡轮增压发动机两种模式，前两种模式最大功率为400马力、峰值扭矩为550牛米、零百加速速度最快为5.9 s，后两种模式则为530马力、峰值扭矩750牛米、零百速加速速度最快为4.7 s，这对一个身长5.2米以上、体重2.6 t以上的大家伙来说动力实在是毫不逊色。
毕竟这是一款近150万起步的豪华SUV,在配置上简直算得上满配，该用的就用，它全系标配四轮转向系统、主动式后置电子差速锁、高级动态响应系统、48V主动式侧倾控制系统等配置加持还能更加利于汽车行驶操控与稳定，第二代智能全地形反馈适应系统能使行车更加得心应手。
