油电混动之争，领克01EM-F、威兰达双擎、CR-V混动三剑客首选谁？
随着新能源汽车市场日益火热，多数消费者选择了新能源纯电版和插电版车型，但也有许多喜欢新能源车型的用户，苦于安装充电桩不便和用车场景的多元化，在置换购时，将选择挂蓝牌的油电混动车型。如果预算在20万元，油电混动SUV的目标肯定少不了丰田 威兰达 （ 参数 丨 图片 ） 双擎 和 本田CR-V 锐·混动两款车型。
除了这两款老面孔之外，近日，这一领域又添新秀。 领克 即将推出搭载Lynk E-Montive智能电混技术首款SUV—— 领克01 EM-F，现已在官方商城全面开启预售。新车推出AM、PM、晨曦版共3款车型，预售价18.8-21万元，预计8月上市。新车拥有性能兼顾节能的优点，与日系相比，拥有硬杠的实力，也是建议消费者选购时考虑的对象。
混动原理——各有千秋
丰田混动技术闻名遐迩，威兰达双擎采用丰田THS-II双擎混动系统工作原理，采用电机和发动机的串并联方式驱动车辆，特点是动力传递效率高，但结构复杂成本较高。而本田混动技术也可独霸一方，本田CR-V锐·混动采用本田i-MMD混动系统，形式上更像一款发动机增程式电动车，中低速动力比较强，开起来更接近一台电动车。
领克01EM-F继承领克01优良基因，采用全新一代电器架构，混动工作原理上采用P1+P2双电机串并结构，实现纯电、串联、并联、直驱、动能回收五种动力模式。同时能实现整车OTA，不断改善驾驶品质。
动力组合——后来居上
威兰达双擎搭载2.5L自吸发动机，其中四驱版发动机最大功率131kW，最大扭矩221N·m。电机总功率有88和128两种，零百加度8.04S。百公里油耗4.6-5L之间。本田CR-V锐·混动搭载2.0L自吸发动机，综合功率158kW，综合扭矩315N·m，百公里油耗4.8L，零百加度9.3S。
领克01EM-F由DHE15 1.5发动机+双电机+3挡混动电驱变速器DHT pro组成动力系统，发动机最大功率110kW，最大扭矩225N·m。综合功率180kW，综合扭矩545N·m，百公里油耗4.88L，弹射起步零百加度7.8S。前期经过媒体试驾，在油耗基本相同情况下，领克01EM-F动力操控感更强劲一些，无论油门初中段，还是中后段，动力更为澎湃。
造型设计——审美变迁
威兰达双擎外观设计，在威兰达燃油版基础进行局部调整，基本延续了 汉兰达 的硬派SUV越野风格，给人霸气之感。本田CR-V锐·混动的外观设计，在CR-V燃油版基础上进行了局部调整，基本延续了CR-V城市SUV设计风格，给人时尚动感之美。
而领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV。造型设计从伦敦、纽约、巴黎、上海、东京等全球超级都市和都市中年轻人群的生活方式中获得灵感。领克01 EM-F基本延续现款在售领克01都市对立美学的家族式设计风格，对细节处进行了调整。新增暮云灰、拂晓蓝两种色彩，配合都市琴键高亮黑格栅、贯穿式尾灯、光感焦点尾标，给人带来全新美学感受。车身尺寸方面，领克01 EM-F长宽高分别4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。此外，新车特别是在轴距方面，大幅度领先威兰达双擎44mm和CR-V锐·混73mm，带来后排宽适的乘座体验。
价值比拼——优势明显
领克01 EM-F智能化程度同级领先，迎合喜欢潮流时尚探索新世界的年轻人群。入门即高配置的AM款，配备12.8英寸中央触控屏12.3英寸智能液晶仪表，8155智能车机和感应式电动尾门，全景天窗、19英寸哑光轮毂。自动驾驶辅助方面，ACCOA带排队功能自适应巡航、FCW前方碰撞预警系统、AEB带行人识别主动式紧刹车系统、HWA高速公路驾驶辅助系统、360度全景影像加180度透明底盘系统。PM款，带24项智能驾驶辅助系统，包括ALCA打灯变道、BSD盲点监测系统、LCW变道警示系统、DOW开门预警系统，一应俱全。其中晨曦版内饰在撞色设计基础上，采用极光白NAPPA真皮和NUBUCK翻毛皮黑白拼接，进一步提升了豪华高级感。智能驾驶辅助方面，包括APA自动泊车、RPA一键遥控泊车、DMS驾驶员状态监测等27项系统。
售价在22万上下威兰达2022款双擎2.5L两驱都市版和本田CR-V 2021款锐·混动2.0L两驱净速版，与预售21万的领克01EM-F DHT晨曦版配置相拼，明显差异在车机互联性能和舒适性配置方面，领克01EM-F DHT晨曦版完胜前两者。但威兰达双擎和本田CR-V锐·混动两者都提供包括四驱在内多种配置版本，如预算充足那么选择范围更为丰富。
油电混动领域，一直是日系品牌传统的优势领地，丰田的THS-II、本田的i-MMD、日产的e-POWER的混动技术，每个都是行业公认大咖。尤其是丰田混动技术历史更早，其影响和口碑更大。随着国内新能源行业发展，自主品牌一直在纯电车型和插电车型领域独霸一方，但在油电混动领域一直是一块短板。此次搭载智能电混技术的领克01EM-F，其卓越惊艳表现，足以向日系油电混动车型发起挑战，同时新车上市必将弥补国产新能源行业在油电混动领域的短板。
