作为国内最具影响力和最受欢迎的汽车品牌， 大众 对中国消费者的观念和习惯有着非常深刻的了解，这些年成功打造了许多产品力出色且销量不错的车型，几乎在各个细分市场，大众都有一两款销量靠前的车型，很多人在买车的时候，都会考虑到大众这个品牌。但是，大众并不是每一款车都是值得买的，下面就来例举大众品牌不值得购买的5款车型。

大众CC （ 参数 丨 图片 ）

大众CC素有“最美大众车”的称号，目前在售的新款大众CC依然还是同级别车型中的颜值高峰，溜背造型和无边框车门的设计让它受到了无数消费者的好评。大众CC最大的问题是售价太高，它的成交价远高于同级别的普通合资品牌 中型车 ，甚至快接近 凯迪拉克CT5 、 奥迪A4L 等豪华品牌中型车了，花这么多钱，你得到的只是跟 迈腾 差不多的机械素质和一个拉风的造型，说大众CC是大众最不值得买的车，真的一点也不为过。

途昂X

途昂X是基于 途昂 打造的一款轿跑车型，较之于途昂，途昂X最大的变化就是采用了溜背造型，外观上显得更加运动，然而为了凹造型，途昂X直接砍掉了第三排座椅，成为了一款5座SUV，实用性大大降低。途昂X作为一款轿跑SUV，理应有着更强的动力性能和操控，但它的动力系统却跟途昂一模一样，并无太强的运动基因。虽然途昂X要比途昂便宜万把块钱，不过这一万元的差价并不足以弥补途昂X牺牲掉的实用性，所以还不如买途昂。

大众 威然

大众威然是上汽大众在2020年推出的一款高端商务MPV，该车基于MQB平台的途昂打造，本质上其实是一款拉长了的SUV，它的动力系统也跟途昂保持一致。大众威然的对标车型是别克GLB，它虽然在尺寸上要比 别克GL8 更大，但体现到车内空间上并没有优势，第三排座椅相当鸡肋，大众威然的价格也要比别克GL8贵不少，在高级感的营造上却不如别克GL8。在上市之初，大众威然宣称要“重塑新商务”，现关注来这就是个笑话。

桑塔纳

桑塔纳是大众引入国内的第一款车，这个名字承载了几代人的回忆，直到现在，桑塔纳仍然是一款非常畅销的车型。目前在售的 新桑塔纳 自2012年上市以来就没有换代，平台还是老的PQ25，设计、用料、配置都很落后，产品力明显跟不上时代需求，最大卖点就是大众的车标。在相同价位内，比桑塔纳更值得入手的车型多了去了，比如别克 英朗 、吉利 帝豪 、长安 逸动 等等，它们的配置更丰富，可靠性也不差，实在没必要为了一个大众车标买桑塔纳。

大众蔚领

大众蔚领基于老款 宝来 打造的一款旅行车，现在 宝来 乃至 Polo 都换上了MQB，蔚领却还在沿用老的PQ34平，明显有些落伍。不仅如此，由于多年没有升级，蔚领的内饰设计也相当老旧，看起来跟桑塔纳没有区别，车内尽是廉价的硬塑料，档次感实在太低，动力方面则只有一款1.5L自吸发动机，之前提供过1.4T发动机，奈何定价太贵卖不动，所以取消了。现在的蔚领显然已经是一款跟桑塔纳差不多的老车，尽管有优惠，但依然鲜有人问津。

总结：大众旗下优秀的车型很多，不值得买的车型同样也不少，上面这5款车就是我不推荐的，其中大众CC、途昂X和威然的主要问题是性价比偏低，而桑塔纳和蔚领则是产品力太落后，这些车型哪怕再好看再便宜，我觉得都不要轻易入手。那么你认为这几款车值不值得买呢？不妨在下方评论区留言探讨。