家庭用车的话，电车的使用成本真的比油车低吗？
都知道未来是新能源汽车的天下，大众、本田、丰田、现代等全球知名车企都开始往电气化转型，而豪华品牌跟自主品牌也是如此，可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结。不过我最近仔细地算了一笔账，发现如果是家庭用车的话，油车比电车还要省钱，别不信，看完您就明白了！
我们假设家庭用车一年行驶1.5万公里的话，说实话普通家庭一年一万公里就算多的，但我们依然拿1.5万公里作比较，这也是为了电车考虑，毕竟电车跑的越多越省钱，这么多就是为的绝对公平！我们拿两台二十万左右的热销车进行对比，分别是特斯拉Model 3跟丰田凯美瑞，我们从油/电费、保养费、保险费这几方面进行对比，用五年作为时间节点就会发现到底是谁更省钱了！
先说Model 3，平均一公里八分钱的话，1.5万公里就是1200元，五年的话就是6000元，保养费的话按照官方给出的建议五年总计为3932元。说实话看看这两点真心感觉电车是真的便宜啊！但还没完事，继续往下看，再说说保险，平均Model 3的保险大约是8000元左右，如果后面四年不出险的话，后续保费应该是在5500元左右，5年下来大约为30000元。所以Model 3五年的用车成本为39932元。
再看看丰田凯美瑞，一年的油费大约是8500元，5年下来就是42500元，保养费也按照官方建议来算，5年下来约为7684元，这两点确实比Model 3贵了不少。接着往下看，保费的话凯美瑞便宜不少，所以5年下来约为22500元。凯美瑞五年下来用车成本是72684元。
这么算下来的话，Model 3完胜！所以整体来说确实是电车便宜，但咱们国人不可能一台车开到老，所以咱们看看5年后的汽车残值。二手车相关平台统计数据显示，凯美瑞五年保值率为64.75%，而Model 3五年保值率只有45.89%，而年岁越长这个保值率还要继续下跌。换算下来的话，5年的凯美瑞亏了8万，而Model 3开了5年却亏了15万。咱们再把这个贬值费用加到里面后，5年用车成本凯美瑞比Model 3便宜了37000元。进过这几方面的分析，您感觉谁更省钱呢？
