12-14万，油耗低至4.3L，驱逐舰05、雷凌双擎和帝豪L雷神怎么选？
家用车，省油靠谱是关键，当然，价格也不用太贵，一般十来万就足够了。而当下油价处于高位，单纯的燃油车可能并不是最好的选择，电车相对来说比较贵，因此，混动车型自然成了很多人的首选。这期我们就介绍几台车价12-14万之间家轿，油耗低至4.3L，6.9秒破百，非常厚道。
第1台是比亚迪的驱逐舰05。
比亚迪近段时间也是动作频频，不断推出实力强劲的车型，驱逐舰05作为和秦PLUS DM-i同级别的车型，两者定价也非常接近。11.98-15.58万的指导价依然比较亲民，推荐车型2022款DM-i 120千米尊贵型，指导价14.18万。
驱逐舰05的外观让人眼前一亮，采用了比亚迪全新的设计语言，前脸造型有些夸张，多根长短不一的横向线条，呈对称式排列，上方的比亚迪LOGO非常醒目。不过，虽然是紧凑型家轿，但车长达到了4780毫米，轴距2718毫米，比同级绝大多数车大一些，因此空间无疑是优势。座椅宽大柔软，摸起来很有质感，坐在上面承托性和包裹性都比较到位。只是浅色的座椅容易脏，家里有小孩的话，最好提前做下防护。后排空间宽敞，身高1米75也可以翘起二郎腿，满载也不会觉得拥挤。
作为插混车型，驱逐舰05的动力总成没让人失望。主体是一台1.5升自吸发动机，最大马力110匹，峰值扭矩135牛米，电动机总马力197匹，总扭矩325牛米。在这套系统的加持下，官方给出的零百加速成绩只有7.3秒，非常强劲。不过油耗才是重点，车主实测百公里平均只有4.4升，完全不用担心用车成本。
当然，驱逐舰05的缺点也很明显。首先，整车是偏运动的定位，悬架调教有些硬，加上后扭力梁式非独立悬架牺牲了部分舒适性，在减震方面有些不足，过沟沟坎坎的路面颠簸感较强。其次，胎噪和风噪控制得不怎么好，尤其当车速超过100后，坐在车内感觉比较吵，如果对这方面有需求，可以更换静音轮胎。
接下来要介绍的一台车型，在当下也非常热门，那便是广汽丰田的雷凌。
作为卡罗拉的兄弟车型，雷凌虽然销量不如卡罗拉，但各方面实力一点不逊色。11.38-15.28万的指导价，在同级里并不算高，终端还有2万左右的优惠。推荐车型自然是双擎版的1.8H E-CVT豪华版，指导价14.28万，终端优惠后实际参考价仅12万出头。
双擎版雷凌最大的优势自然是动力总成，主体搭载一台1.8升自吸发动机，最大马力98匹，峰值扭矩142牛米，电动机总马力72匹，总扭矩163牛米，系统综合功率90千瓦，比较一般。不过，这套混动系统旨在稳定可靠，而且油耗同样非常低，车主实测百公里平均只有4.3升，对于非插混车型而言的确难能可贵。当然，油耗低也和雷凌的整备质量有关，比驱逐舰05轻了200千克，相当于车上少坐了三个成年人。
至于外观，双擎版雷凌整体偏向稳重居家风，和燃油版的区别，主要在车标的颜色和侧面以及车尾的混动标识。内饰也是丰田特有的风格，没什么特色，用料做工一般，和同价位的国产车比，确实有些拿不出手。座椅的设计还是非常人性化的，宽大厚实，腰部支撑到位，长时间乘坐也不容易累。虽然车长只有4640毫米，但归功于2米7的轴距，空间方面实际体验和驱逐舰05差不多，后备箱容积达到了471升，接近一些中级车的水平，非常实用。
不过，雷凌双擎的槽点也很明显。首先，整车用料一般，导致隔音效果不怎么好，高速上跑起来风噪特别明显，尤其是坐在后排，影响乘坐舒适性。其次，车漆太薄，这也是大多数日系车的通病，有条件的，新车提回来后可以贴个车衣，提前做下防护。还有就是车机不怎么好用，语音反应慢，倒车摄像头分辨率低，舒适性配置也有些寒酸。
最后要介绍的一台车型实力也非常强，那便是吉利旗下的帝豪L 雷神Hi·X。
燃油版的帝豪L虽然销量一般，没有帝豪那么抢眼，但整体实力比帝豪出色，而插混版更是将短板补齐。指导价12.98-14.58万，定价还算合理，推荐车型是中配版的2022款1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅，指导价13.58万。
雷神版帝豪L外观和普通版区别较大，主要体现在前脸，采用了吉利混动车型最新的设计语言，车头几乎被中网覆盖，看起来非常犀利，至于好不好看就因人而异了。尺寸方面，4735毫米的车长，2米7的轴距，表现同样不错，不管是前排还是后排都有足够的空间。皮质座椅软硬适中，包裹性恰到好处，内饰偏向稳重居家的风格，全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，贯穿式的空调出风口加上小巧精致的挡把，整个内饰营造得非常清新淡雅。
当然，雷神版帝豪L最大的优势自然是动力总成。主体是一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力181匹，峰值扭矩290牛米，电动机总功率100千瓦，总扭矩320牛米。在这套系统的加持下，官方给出的零百加速成绩只有6.9秒，比很多2.0T高功率车型还要强劲。更重要的是，动力强油耗还非常低，车主实测百公里平均只有4.3升，和前两台差不多，家用非常合适。
当然，雷神版帝豪L不足的地方也有很多。一方面，胎噪有些大，尤其是在不平整的道路上行驶，即便关上车窗也能听得比较清楚，后期可以做下降噪处理。其次，音响效果有些差，基本只能听个响，当然这个价位也不用追求太高。
点评：上面这三台混动车型整体实力都比较强，驱逐舰05无疑是当下最热门的家轿之一，颜值高、油耗低，配置还丰富，帝豪L雷神版同样作为国产车型，性能强劲的同时，油耗更是让人刮目相看，不管是上下班代步还是跑长途都能胜任。而雷凌双擎虽然各方面比较中规中矩，但质量稳定可靠，油耗也低，加上终端较大的油耗，同样是一台性价比颇高的车型。那么，上面这三台车你们会选谁呢？
