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家用之选-谁又能更胜一筹?别克威朗Pro对比(上)

(原标题:家用之选-谁又能更胜一筹?别克威朗Pro对比(上))

别克威朗Pro终于也是采用了1.5T四缸的发动机,当然,最让人感兴趣的是他还采用了CVT的变速箱;我们知道小排量增压发动机如果配上CVT变速箱这样一个搭配,如果匹配调教的好,那么很有可能就是一个非常优秀的动力组合;

今天我们就对比两款经济适用的家用轿车,别克全新威朗Pro和速腾;速腾采用的是这个级别里面很常规的小排量增压机配双离合变速箱,让我们看看究竟是速腾这种动力组合宝刀不老还是新晋的威朗Pro更胜一筹。

外观内饰方面因人而异,毕竟一千个读者就有一千个哈姆雷特,重要的是两款车开起来后分别是什么感觉。

首先看一下两款车的基础动力配置:

19款大众速腾280TSI 最大功率110KW 峰值扭矩250N.m 变速箱7速干式双离合 零百加速时间9.3S 百公里综合油耗5.7L

别克威朗Pro 最大功率135KW 峰值扭矩250N.m 变速箱CVT 零百加速时间7.7S 百公里综合油耗6.05L

两者扭矩相当,但是威朗发动机功率比速腾要大一些(大25KW)

在外形方面,速腾依旧采用的是非常板正和规整的外观造型,看起来比较低调沉稳,当然对年轻人来说可能就稍微有点老气了,因为大众外观相似,有些时候甚至分不清是速腾还是朗逸;而威朗有两个外观的,另一个是威朗Pro GS 也就是运动款,两个车型在外观上看都有很强的运动感,对于年轻和喜欢运动的朋友来说应该非常和胃口;

两台车的尺寸除了车高速腾比威朗要矮一点外,其它方面速腾还是有一点点优势,但是其实在后备箱空间方面两款车差距不多,对于家用车来说装载能力都够用了;

因为内容较多,此次对比就分开来讲,下一期带大家到车内看看两款车的用料、空间,当然,最精彩的试驾体验也同样放在后面了,下期见!