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超级卡车大战:福特,F-150,Raptor,R,Vs。公羊,1500,TRX

(原标题:超级卡车大战:福特,F-150,Raptor,R,Vs。公羊,1500,TRX)

欢迎来到一场不可避免的战斗,这场战斗始于 RAM ( 参数 丨 图片 ) 敢于在 1500 辆的引擎盖下安装 6.2 升增压 V8 发动机。RAM 甚至厚颜无耻地称它为TRX或俗称的 T-Rex。

我们都知道霸王龙是丛林中最大、最凶猛的蜥蜴,这要归功于侏罗纪公园。在侏罗纪公园的尽头,霸王龙前来营救剩下的人类,并将一只迅猛龙咬成两半。尽管如此,剩下的猛龙队仍在继续进攻,没有表现出任何恐惧。

福特在 TRX 上也面临同样的困境。它可以继续使用动力不足的F-150 Raptor进行攻击,也可以在引擎盖下安装一个更大的引擎,并从 TRX 销售中获得一些不错的收益。

结果是猛禽 R 和它的 700 马力增压 5.2 升 Predator V8 ,用于野马谢尔比 GT500,尽管为了适合目的而稍微摆弄了一下。

那么,这两辆超级卡车是如何在纸上相互叠加的呢?让我们来了解一下。

设计:在你的脸上

这两辆都不是微妙的。如果您要制造最不环保的车辆来为地球增光添彩,那么您不妨努力投入其中。当您像这样驾驶卡车时,它会发表
一些声明。“让开我的路,小 普锐斯 ”和“把你的清醒推到没有太阳的地方”可能就在顶部。

两辆卡车在外部使用相同的设计配方:带有超大动力凸起的引擎盖、涂黑的保险杠以及更宽的姿态以改善操控性。您还可以添加各种贴花以使卡车更加炫耀,但我们不会将其停放在嬉皮士聚集的任何地方。当您回来时,它将被自由放养的油漆覆盖。

但是,有一些差异。RAM 标配 35 英寸橡胶,而 Raptor R 则增加了 2 英寸。公羊更长更高。Raptor R 长 232.6 英寸,高 80.6 英寸。TRX 长 232.9 英寸,距地面 80.9 英寸。在这一领域,规模很重要。

RAM 的接近角、突破角和离开角分别为 30.2、21.9 和 23.5 度。的 Raptor R 在每个部门都以 33.1、24.9 和 24.4 度击败它。这使福特在技术越野方面占据了上风,尽管这两款车在专用越野赛道上都可能太宽且笨拙;这些是沙漠跑者。

内饰:标志和刺绣

这两款卡车都建立在成功的标准产品的现有内饰之上。甚至信息娱乐屏幕尺寸和布局也相同:纵向布局为 12 英寸。两辆卡车的标准功能包括无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。

特定于模型的功能确实很重要,福特在这里取得了不错的胜利。RAM 配有一个平底方向盘,带有适当的把手、铝制换挡拨片和 TRX 标志,以提醒您驾驶的是特别的东西。

福特在车门、仪表板和中控台上添加了皮革和 Alcantara 面料的 Recaro 座椅和 Raptor R 刺绣、Code Orange 缝线和真正的碳纤维嵌件,从而更进一步。如果您想要在 RAM 中使用皮革、碳纤维插件或任何高级驾驶辅助,您必须支付额外费用。

动力总成:'Merica,Eff 是的!

这些汽车代表了内燃机的垂死气息,在全球各国政府不可避免地停止所有乐趣之前坚决拒绝让步。我们爱他们。为什么要有 700 的卡车?因为它很棒,所以这就是原因。并非生活中的一切都必须合乎逻辑才能存在。

福特处于劣势,因为它的 5.2 升增压 V8 是一升,比 TRX 低 2 马力(两)。这应该没关系,但确实如此。与 TRX 的 650 磅 - 英尺相比,福特的发动机还产生 640 磅 - 英尺的扭矩。可怜的。福特说他不在乎,但我们在乎。

但请稍等,伙计。这并不总是关于权力的大小,而是更多关于你如何使用它。福特以 4,250 rpm 的速度提供最大的扭矩,而 RAM 的 650 lb-ft 仅达到 4,800 rpm。

RAM声称0-60英里/小时的时间为4.5秒,四分之一英里为12.9秒,最高时速为118英里/小时。福特什么也没说。是的,没错。福特在没有任何声称的加速数据的情况下推出了 Raptor R。

这可能有两个原因。福特已经对其进行了测试,发现它并没有那么快。或者福特让每个人,包括拉姆,在公布声称的数据之前,都让他们大汗淋漓。

我们是第二种理论的拥护者,因为一切都指向福特的胜利。扭矩更快达到达并且有更多的传动比可供使用。然而,这才是真正的杀手。Raptor R 的重量比 RAM 轻了 490 磅。这大约是 2.7 个美国成年人。

越野:每个人都跳

这两款卡车都配备了各种驾驶模式和类似 Baja 卡车的悬挂装置,在路上很舒适,而且绝对是史诗般的。但我们不要自欺欺人。这些卡车是为跳跃而设计的,正如他们的新闻包照片所证明的那样。

我们毫不怀疑 Raptor R 至少会和 RAM 一样出色。福特一直在做这些跳跃卡车太久了,以至于没有弄错,而 Bronco Raptor 就是证明。我们有点失望的是,除了前面加硬 5% 的弹簧以适应更重的发动机外,Raptor R 的悬架与普通 Raptor 完全相同。并不是说我们曾经发现缺乏。

只有一种方法可以解决这场争端。必须有人将两辆卡车放在一起才能跳下。

定价和判决:比你想象的更接近

福特透露 Raptor R 的价格低于 110,000 美元,包括目的地。RAM TRX 的基本价格为 78,790 美元,但您必须添加一些东西才能达到与福特相同的规格水平。添加福特标配的安全套件,净价高达 93,270 美元,因为您还需要添加其他一些东西。然后,您需要选择碳内饰、带锁边功能的车轮和双窗格全景天窗,所有这些都是 Raptor R 的标准配置。这使 TRX 的价格与 Raptor R 相差不到 10,000 美元,提供了同等规格的产品.

无论如何,这并不重要。对这两款卡车的需求将是天价,这意味着经销商加价。我们已经看到 TRX 的售价高达 146,000 美元,这对于 Raptor R 来说可能是同样的情况。

那么哪个赢了?好吧,在价格上,TRX 更便宜,动力和扭矩更大。但它的重量更大,规格也不是很好。在能力方面,我们愿意打赌在现实世界中没有什么能将两者分开,但福特在制造沙漠卡车方面的丰富知识和经验肯定会给它带来至少一点优势。