（原标题：长安UNI-V对比11代本田思域，优势和劣势一样突出）

上周在南京万驰赛车场测试了刚上市的长安UNI-V。长安说UNI-V的核心竞争车型是第11代本田思域。巧了，去年我们也测试过第11代本田思域，如今正好可以把测试数据牵出来遛遛。

我们在南京测试的是测试的是顶配的长安UNI-V 2022款2.0T领速版，搭载171kW/390Nm的2.0T发动机以及8速自动变速箱，官方指导价13.99万元。

而之前我们测试的本田思域则是2022款240TURBO CVT燃擎版，搭载134kW/240Nm的1.5T高功率版发动机以及CVT变速箱，官方指导价16.39万元。

其实对比去年的测试成绩统计不难发现，思域的静音性并不好，但是，UNI-V更糟糕。说实话，在静音性上能被本田思域打败，其实是一件蛮丢脸的事情。

写在最后

平心而论，波哥不认为长安UNI-V和本田思域是门当户对的竞争车型。如今的思域在运动性上已经阉割了太多，但是舒适性却提升了不少——其实我们还曾经用第11代思域和丰田凯美瑞PK过悬架舒适性，结果令人很意外，凯美瑞完败。在我看来，这种改变不是思域的悲哀，而是本田的进化。长安之所以在营销上将思域列为竞争对手，其实就是冲着思域的销量以及所剩不多的运动口碑而去的，毕竟只要从思域身上割下一块肉就算成功。

总而言之一句话，看得上思域的人，不会瞅长安UNI-V一眼；对思域失望的那部分人，才是长安UNI-V的猎物。这两者之间，泾渭分明。