（原标题：2022款奔腾B70焕新上市，10万元级家轿最优选？）

配置方面，2022款B70新增自适应巡航系统、自动泊车、前驻车雷达、全景影像、电子换挡、智能雨量感应天窗关闭、智能感应雨刮、无线充电等，带来更便捷的用车体验。

动力方面，新车继续推出1.5T/2.0T版车型可供选择，最大功率分别为169马力和224马力，峰值扭矩分别为258牛·米和340牛·米，传动系统匹配7DCT/6AT变速箱。

除了出色的动力以外，全新第三代奔腾B70的操控也可圈可点。得益于一汽全新无限方程FMA架构的背书，底盘采用前麦弗逊独悬以及带横向稳定杆的后多连杆独悬，并交由20年经验团队专业调校，实验多达260种以上的调校组合方案，实现了底盘稳定性与舒适性达到完美平衡。

需要指出的是，面对如今的超高油价，人们对于油耗的关注度与日俱增。

为了降低油耗，这台2.0T发动机除了前面提到的技术以外，还运用了轻量化铝缸体、全MAP智能热管理、超低摩擦节能、米勒循环高效燃烧系统，让它的最高热效率达到了39%，NEDC油耗仅为7.0L/100km。

乐逗观察：

中国奔腾，进取不止。

在乐逗汽车看来，“新国民双子星”2022款奔腾B70和奔腾T55的上市，不仅以诚意新国货的姿态，重新定义了中级轿车和紧凑级SUV的品价比标准，也进一步彰显了奔腾品牌根植用户、打造新国民品牌的坚定决心。

就2022款奔腾B70和奔腾而言，综合产品力已然足以实现对朗逸轩逸卡罗拉等合资品牌A级车的降维打击。

一句话，十万级家轿，2022款奔腾B70是物超所值的理想之选！