当前位置: 主页 > 汽车导购 > 4款“自降身价”的合资紧凑型SUV

4款“自降身价”的合资紧凑型SUV

(原标题:4款“自降身价”的合资紧凑型SUV)

对倾向购买燃油车代步的朋友们来说,合资品牌车型肯定是一个绕不过去的选项,尤其是15万元左右的预算区间,就算最终不买,做决定之前也还是要对比一下同价位的合资车型,以免留下遗憾。今天,就让我们来看看15万元的预算,能落地哪些有实力还有性价比的合资SUV吧。

厂商指导价15.97-22.97万元
参考优惠幅度:3万元

天逸 C5 AIRCROSS其实实力不错,2730mm的轴距长度保证了后排的腿部空间,SUV车型的结构又保证了头部空间,而且作为合资车型最重要的三大件,天逸 C5 AIRCROSS都很有诚意。而且由于上市时间长,天逸 C5 AIRCROSS的优惠偏大,比如去年上市的2021款车型,现在几乎都有3-4万元不等的落地优惠。

天逸 C5 AIRCROSS起步就是1.6T的涡轮增压发动机,最大功率达到125kW,高配车型则有155kW最大功率的1.8T涡轮增压发动机,传动则是全系标配8速手自一体变速箱,足够下本,底盘当然不用说,法系车的底盘滤震能力突出,说它是同价位中最舒适且最能适应各种路况的,也毫不为过。

值得一提的是,新款车型天逸BEYOND C5 AIRCROSS造型与海外版车型保持一致,在外观和内饰上皆有变化,整体造型更具时尚感,同时配置也相对现款车型有所提升,还提供一系列选装包。天逸BEYOND C5 AIRCROSS车型的预售区间为15.77-23.17万元,但由于没有上市,目前几乎没有优惠。

厂商指导价17.58-24.58万元
参考优惠幅度:2万元

马自达CX-5曾经也是合资品牌中的热门SUV,但随着对手空间不断变大,配置逐渐提升,竞争力逐渐下降,但与此同时,马自达CX-5原本不大的优惠幅度,也或多或少有了提升,如新款车型在今年3月份才上市,但现在的优惠已经能令我们满意了,整体性价比依旧在值得考虑的范围内。

马自达CX-5的操控很有优势,和天逸 C5 AIRCROSS注重底盘的表现不同,马自达CX-5应对烂路虽说不够从容,但跑市区、跑高速的时候,那种轿车一般的操控感受还是很明显的,驾驶乐趣要优于许多同级别同价位的SUV。而且,马自达CX-5虽说轴距仅为2700mm,后排腿部空间没有优势,但SUV的车身结构仍能保住头部空间,实用性较轿车更好一些。

马自达CX-5的设计很好看,还有独特的魂动红车漆,加上2.0L自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱规格不低,整体硬件实力不错。但10.25英寸的多媒体屏幕的界面实在是有些太老旧了,估计能劝退不少潜在客户。
T-ROC
厂商指导价15.89-17.79万元
参考优惠幅度:2.5万元

从品牌力来说,大众品牌就要比雪铁龙和马自达强多了,虽说可靠性和耐用性不一定是最好的,但至少维修保养还是更方便一点,卖二手车的时候也会更容易出手。最重要的是,作为紧凑级SUV的T-ROC探歌,目前优惠也不小,比起6月优惠回收的时候,目前的落地价格显然更有诚意。

T-ROC探歌的优势在于综合实力,虽说不能和天逸 C5 AIRCROSS以及马自达CX-5那样,一个应对烂路很强,一个给人出色的驾驭感受,但T-ROC探歌的底盘也能做到平衡运动和舒适度,高速开起来扎实。T-ROC探歌那2680mm的轴距看上去并不出色,但也足够满足身高180cm的后排乘员。

T-ROC探歌的动力系统为1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱,几乎属于大众品牌的入门级别动力,但正因为如此,T-ROC探歌的落地优惠给得比较高,15万元的预算几乎可以考虑顶配车型。值得注意的是,新款T-ROC探歌车型已经申报,在造型上有一定程度的变化,喜欢的朋友们可以留意。
途胜L
厂商指导价16.18-22.58万元
参考优惠幅度:2.2-3万元

对于特别在意设计感的朋友们来说,现代旗下的车型或许成为了绕不开的备选,好比途胜L的前脸造型,许多人可能真的会看一眼就过目不忘了。而且,现代品牌的技术储备强大,此前就以短板少、可靠性好、养车成本低著称。

途胜L的综合实力也不错,凭借着2755mm的轴距水准,后排空间在同价位同级别的SUV中甚至要略占优势,而途胜L的底盘表现更倾向舒适,路感回馈则设计得恰到好处,更合适家庭用车的习惯。最重要的是,途胜L的内饰设计还是相当有科技感,10.4英寸的多媒体屏幕操作方便,相信年轻的消费者或许会更喜欢。

途胜L的动力系统为1.5T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱,发动机的最大马力能做到200ps,但有车主反馈,走走停停的路段变速箱顿挫较大。对于15万元预算来说,能选到途胜L的次低配,甚至中配车型,性价比的确还不错。
本文图片来源网络|侵删