（原标题：上汽奥迪Q6正式发布,，对比新势力小鹏G9,，谁会是市场宠儿?）

近日，继A7L和Q5 e-tron后，上汽奥迪首款旗舰级别的燃油SUV——奥迪Q6也正式亮相并同步开启预定，新车共推出四款配置，预订价格区间为50-65万元。

不难看出，此次全新上汽奥迪A6并没有按照常规思路出牌，尤其是在车身尺寸方面，完全压过了Q7和Q8。此外各个方面适配中国消费者的需求，包括外观设计、车机系统、配置功能等等，都体现出上汽奥迪为了讨好消费者的热诚。但由于是和途昂相同的MQB EVO平台打造而来，也被不少人吐槽是换标途昂，再和上汽奥迪的销量放在一块同框对比时，就有点一厢情愿的意思了。

就拿上汽奥迪首款国产车型A7L来说，该车型于今年1月正式推出，并开始交付3.0T车型。作为探路者，销量表现却只能用惨淡来形容，上市首月，该车型销量仅300多辆。不免让人之质疑，难道是燃油车的机会不多了？

对比之下，新能源汽车市场似乎更有看点值得期待，近期就不少车企计划推出中大型SUV，以新势力销冠小鹏汽车为例，旗下第四款车型小鹏G9即将上市，不仅外观设计上采用了家族化的设计语言，非常的简约大气，而且智能配置可称得上是同级车型中的佼佼者。搭载的城市NGP功能作为一大亮点，吸引了不少人的关注，同时也是国内首款实现800V高压充电的量产车型，大大减轻续航焦虑。因此，按照小鹏的新能源布局，小鹏G9的补能效率丝毫不逊色于传统油车，更何况在智能化方面，小鹏G9还有着Q6这类传统油车所无法比及的智能化表现。

如今迈入新能源汽车时代，新势力们在销量成绩、智能水准以及补能布局方面都有着不错的表现，燃油车被逐渐取代已成为大势所趋，或许纯电才是未来。