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敢为人先玩运动,2.0T动力与短轴距,星途凌云S实拍简评

(原标题:敢为人先玩运动,2.0T动力与短轴距,星途凌云S实拍简评)

底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,提供前置前驱和前置四驱两种布局,其中四驱版配备博格华纳提供的适时四驱系统,过弯的稳定性更高。

侃弟点评:

我们已经见过太多追求实用性的SUV,1.5T动力中规中矩,大空间也很舒适,但也确实谈不上激情与运动。凌云S从定位上就与这些车拉开了距离,而且它还真不像很多车只是做表面文章,以运动套件和内饰为主。首先它敢于缩短轴距就很不简单,毕竟这是逆市场潮流的。其次,也没有拿双积分当回事,安排上了2.0T发动机,而且这台发动机爆发性很不错,可以带来有刺激感的体验。当然,从目前的市场需求看,15万级运动型SUV处于培育期,可能实际销量也不会太大,但我们还是要为这种敢为人先的精神点赞。