（原标题：混动车也玩“性能”，这三款车告诉你混动不止于“省油”）

长期以来，大家对混动车型往往持有“为省油而放弃性能”的认知，尤其是在以节能为初心的日系混动技术带动下，性能并非混动车型的天然属性。因此，对于大多数用户而言，买混动汽车约等于买了一辆买菜车，并且混动几乎跟“佛系”划等号。

但随着市场需求呈现多元化，消费者对于车的要求也越来越苛刻。无论是年轻人自带的性能需求，还是对“大排量”燃油车的憧憬，“性能”从来都是一个不可忽略的刚需。而混动技术发展到今天，鱼和熊掌能否兼得？今天我们就为大家推荐几款既注重节能，并且在性能上更不拉跨的混动产品，希望对大家购车有所帮助。

帝豪L Hi·P超级电混

售价：12.98-14.58万

帝豪L Hi·P超级电混是基于“雷神智擎Hi·X”混动平台打造的全新一代“大里程PHEV”车型。其外观采用了吉利品牌最新的4.0能量风暴设计语言，X型的大尺寸格栅设计灵感来自于敦煌熔岩塔式光热电站，看上去更凶悍更具未来感，搭配前格栅中央悬挂的吉利数字流光LOGO，整体看上比同级产品更具辨识度。

另外，雷克萨斯ES智·混动车型采用了具备更优秀隔音能力的全新发动机盖、ANC主动降噪系统、双层隔音玻璃以及Hybrid AcousticsTM混合动力降噪系统等一系类技术，全面高效地提升了整车静谧性。

总结：虽然三款车型定位不同，更分属不同的价格区间，但对于追求节能与性能的消费者而言，这三款车型在混动技术上都提供了不同的方案。但最能引人关注的当属帝豪L Hi·P超级电混，尽管该车定位不及雷克萨斯ES这样的豪华车型，但混动技术的革新对于日系混动而言却呈现出碾压的态势，更为中国品牌在混动领域树立了全新的技术标杆。