插电式混动SUV，长安欧尚Z6，iDD和比亚迪宋PLUS，DM-i该怎么选择？
现在国内的新能源领域可谓百花齐放，各大车企也相继推出搭载自家技术的新能源车型，销量爆火的比亚迪宋PLUS DM-i，就是一个很好的例子，积攒了不少的人气和热度。最近长安也是推出了欧尚Z6 iDD这款车型，定位紧凑型SUV，加上其顶配版17.58万的指导价不难看出该车大概率是用来对标比亚迪宋PLUS DM-i的，接下笔者就以相同售价的宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS和长安欧尚Z6 iDD 2022款 蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS智慧泊车版为蓝本来为大家讲解，两车的定位和指导价都相同，接下来就随笔者一起看看它们的区别吧。注：本文欧尚Z6 iDD配图均为2022款试装车。
首选是外观方面，两车都采用了家族式的设计语言，宋PLUS DM-i的前脸采用了龙颜设计语言，看起来比较激进凌厉，整个前脸给人一种较强的运动感。而欧尚Z6 iDD的外观则更时尚前卫，三角形的中网格栅看起来充满科技感，比较对年轻人的胃口。两台车在灯光配置上都采用的是LED灯源，照明效果比较不错，但宋PLUS DM-i还支持转向辅助灯功能，欧尚Z6 iDD则在外后视镜上多了记忆和倒车下翻功能，两款车各有千秋。
接下来再来看车身尺寸方面，欧尚Z6 iDD尺寸为4699/1890/1680mm，轴距2796mm，宋PLUS DM-i的车身尺寸为4705/1890/1680mm，轴距2765mm，前者轴距更长，后排空间相对来说表现要稍好些，后者则是拥有更大的车身尺寸。轮毂方面欧尚Z6 IDD搭配的是20英寸的铝合金轮毂，看起来比宋PLUS DM-i的19英寸铝合金轮毂大气一些。欧尚Z6 iDD配的朝阳轮胎和宋PLUS DM-i配的佳通轮胎也属于同个档次的轮胎。
内饰空间方面，两车座椅均为仿皮材质，内饰风格方面宋PLUS DM-i看起来还是偏向年轻运动化一些，而欧尚Z6 iDD 内饰看起来则更具科技感，特别是不规则的四边形中控屏，设计得非常有特色。两车的空间方面确实如前文所说，轴距更长的欧尚Z6 iDD后排空间表现更好一些，但区别也不算大。在功能配置上，后上市的欧尚Z6 iDD显然拥有更全面一点的配置功能，特别是其支持的自动泊车功能，使用起来非常方便。但宋PLUS DM-i比欧尚Z6 iDD多的越野、雪地驾驶模式还是能让宋PLUS DM-i在越野和雪地时拥有更好的表现。
动力方面，两车均为插电式混动车型，宋PLUS DM-i搭载的是一台1.5L的涡轮增压发动机，能提供110Ps马力和135N·m，电机则能提供197Ps马力和325N·m扭矩，配置的18.3kWh的磷酸铁锂电池能纯电驱动该车行驶110km，电池支持快充1小时和慢充5.5小时两种充电速度，电池模组支持低温加热功能。欧尚Z6 iDD同样搭载的是一台1.5L的涡轮增压发动机和前置的一台单电机作为动力源，发动机能提供166Ps马力和255N·m扭矩，电动机能提供150Ps马力和330N ·m，配置的28.4kWh的磷酸铁锂电池则最大能纯电驱动该车行驶150km，电池支持0.5小时的快充和4小时的慢充两种充电速度，并且电池模组还多支持了一个液态冷却功能，不难看出欧尚Z6 iDD在动力和电池方面都比宋PLUS DM-i的表现更好。
总结：欧尚Z6 iDD作为一台后起之秀，确实在有些方面的表现比宋PLUS DM-i好些，但宋PLUS DM-i作为一台已经上市了一年多的车型，这些表现也还比较不错，销量那么好不是没有原因的，如果非要让你在这两台车之间做选择，你会怎么选择呢？欢迎在评论区交流。
