当前位置: 主页 > 汽车导购 > 50万起的上汽奥迪Q6,能打败60万起的华晨宝马X5吗?

50万起的上汽奥迪Q6,能打败60万起的华晨宝马X5吗?

(原标题:50万起的上汽奥迪Q6,能打败60万起的华晨宝马X5吗?)

在宝马X5进行国产之后,就有很多人猜测奔驰GLE和奥迪Q7或许也会筹划进行国产,不过还未等到上述两款车型到来,上汽奥迪Q6就抢先一步亮相了。预售价为50.00-65.00万元,相比售价60.5-77.5万元的华晨宝马X5似乎要实惠不少,那上汽奥迪Q6真的比华晨宝马X5更值得买吗?咱们接着往下看。

(华晨宝马X5)

虽然数字比奥迪Q7小了一号,但是上汽奥迪Q6在车身外观尺寸却全面赶超了奥迪Q7,长宽高尺寸分别为5099/2014/1784mm,同时也超越了华晨宝马X5,后者长宽尺寸分别为5060/2004/1779mm。外观设计风格方面,官方宣称是奥迪厂家设计团队吸纳中国传统文化之后得到的灵感,采用双外观设计,分为羽林版和飞骑版。从图片中可以看出,两者主要区别是进气格栅样式和雾灯框造型,羽林版加入了更多镀铬元素,更注重营造豪华氛围,飞骑版则凸显更多运动气息。在引擎盖前方加入了一条贯穿式的灯带,增强了科技感,同时也削弱了车头的稳重感,对于这样一款大尺寸豪华SUV而言,有利有弊。相比还原度较高的华晨宝马X5,设计风格更加激进一些。

(华晨宝马X5发动机舱)

底盘部分,上汽奥迪Q6采用的是前麦弗逊后多连杆式的常见配置,前悬挂并非同级豪华品牌所采用的前双叉臂或多连杆结构。另外,相比奥迪Q7,没有了全时四驱,也没有机械限滑差速器,所以车身所带的“quattro”标签只是一种表面传承罢了。从硬件配置上来看,上汽奥迪Q6似乎并不占优势了,不过,和华晨宝马X5真实的驾乘感受差距还是需要等到开放试驾之后才能知道。

写在最后

如果单从售价上来看,上汽奥迪Q6确实显得比较有诱惑力,但是与途昂较为密切的关系,后者的售价仅为30万左右,除了奥迪的品牌溢价,似乎谈不上什么性价比了。相比华晨宝马X5,除了实用性和空间上的微弱优势,其它似乎也没有拿得出手的亮点,其次,用户对于上汽奥迪的认知度还远比不上一汽奥迪,这些因素叠加在一起,很可能影响用户做最终的决定,毕竟10万的差价,在这个级别中或许算不上真正的决定性因素。(文/优视汽车 驭风)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。