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吉利博越、长安CS75、传祺GS4哪个好?答案很简单,我来告诉你

(原标题:吉利博越、长安CS75、传祺GS4哪个好?答案很简单,我来告诉你)

吉利博越、长安CS75、传祺GS4哪个好?

吉利汽车、长安汽车、广汽汽车各有优缺点。一般地判断哪家公司生产的汽车好或坏是不可能的。吉利汽车很大,遍布全国的工厂很多,这也导致了吉利汽车的质量参差不齐。有的工厂质量控制很好,有的工厂质量控制很差。

所安装的汽车的质量肯定会打折扣。吉利旗下领克作为吉利汽车旗下的高端品牌,近年来销量不俗,深受欢迎。但是,价格确实有些高,甚至高于同级别合资车的价格,这不是一个好的现象。

如果您购买吉利汽车,您将购买6AT和9AT变速箱。最好买爱信传动车。不要考虑双离合器变速箱的汽车。

广汽发动机完美,质量稳定,耐久性好,发动机不假标!不像安,所以叫蓝

自产中型SUV长安CS75、传祺GS4、吉利博越。首先排除长安CS75。目前CS75因油量增加已被召回,不建议使用。

与吉利博越相比,传祺GS4燃油经济性更好,每百公里油耗约7升。吉利博越配置丰富,性价比较好,但燃油经济性不佳,市区100公里油耗约13升。

如果是追求性价比,还是更推荐吉利博越。如果是追求燃油经济性还是比较推荐传祺GS4的。推荐使用传祺GS4。

发动机真液位

吉利博越·2021搭载的是‘4G18TD-1.8T’发动机,但它和欧洲车一样区分高功率和低功率,这一点不容易学会,不好溜走。两个版本的功率储备标准如下。让我们根据指导价来判断水平。

888-99,800手动120kw/250N·m (1500 ~ 4500rpm)

10.08-116,800自动135kw/300N·m(1750至4000rpm)

关卡不需要详细阐述。客观评价其高功率选项确实不差,但只有在相同排量的标准下才不差;参照长安网创JL473ZQ5-1.5T, 132KW /300N·m (1250~3500rpm)的转速是否更高?毕竟,很多较小的排放仍然可以更省油,所以在技术方面吉利确实显得有些落后,升级的速度也比较

长安CS75(基本型)采用旧发动机“JL473ZQCF-1.5T”。这台机器曾经是普遍存在增油问题的机型,但幸运的是,后来的机器已经升级,质量足够稳定。仅功率水平与NE系列新车型相比有差距,标准如下。

103,900手动131kW /265N·M (1450-4500 RPM)

自动版本指导价格为113,900 - 119,900

这个版本的水平与CS55PLUS搭载的473ZQ3-1.5T有很大的不同,35N·m的扭矩差会使低转速的爆炸功率有很大的不同。关键是55的位置低于75,所以这种发动机技术的对比没有意义,所以不推荐这款车,但它确实比同类别的其他品牌有一些优势。

传祺GS4搭载4A15J1-1.5T发动机,略低于ZQCF的整体水平,但价格优势不大。随后推出的手动版价格为8.98- 10.38万元。同样的预算,选择比亚迪宋Pro燃油版的自动版就足够了,博越和GS4手动版就不值得考虑了。自动版本怎么样?

7DCT(湿式双离合器)指导价11.38万

6AT指导价为119,800-139,800

在功率储备标准为124kW /265N·M (1700-4000rpm)、扭矩与CS75相同但功率更低的情况下,整车的最终性能略有不同。但是,关键是这辆车的价格明显更高。随着国产SUV竞争力的增强,为了稳定销量第一的位置,120K级可以考虑2.0T-H6, 140,000级可以选择F7/F7x四轮驱动版本,所以传基GS4还是有点不太有趣。

传动间隙

哈佛、长安、吉利、凯系、比亚迪五大品牌均自主研发湿式双离合器,其中哈佛、吉利、比亚迪双离合器的特性为兼容换挡平顺,即低速换挡出现失速的一些概率会略高,但加载后对性能的提升是有明显效果的。

比亚迪新7DCT的其他车型和长安传祺的类似车型的特点是保守 换挡积极性低,换挡效率低。但这种款式总能使换挡平顺性能很好,三个品牌的双离合器都是GAC略差的,其余两个品牌都属于这个水平之间。因此,后者优于CS75,但与4B15F和DCT450相比,哈佛H6仍然略显逊色。

重点:传祺GS4“6AT”版本整体性能不如预期,但这不是广汽的技术问题;所有使用爱信璟极提供的AT变速箱的汽车,无论是6AT还是8AT,换挡和停车的问题都比较突

结论:在第二阵营中,优秀的SUV应该是长安CS系列,但这样评价的前提是产品价格定位降低。在此之前,这一系列车也有价格高的缺点,但长安比广汽传祺更早放弃了国企的嚣张态度。

所以如果你不想选择哈佛有轨电车,你可以考虑CS75,预算是10万;如果预算可以增加,一些个性化的选择可以参考BYD Song PLUS。Snapcloud 1.5T发动机采用米勒循环技术,比常规奥托循环油耗更低;

不过,动力仍有136kW /288N·m (1500~3700rpm)的高水平,驾驶这款4.7吨级的准中型SUV, 100公里加速仍能达到10秒的标准,移动性驾驶也值得选择。