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同是豪华品牌车型,林肯Z相比沃尔沃S60优势在哪?

(原标题:同是豪华品牌车型,林肯Z相比沃尔沃S60优势在哪?)

说起豪华品牌B级车,市面上大家最为熟知一定就是BBA旗下的各个车型了。其实除了广为人知的“德系三剑客”以外,像沃尔沃和林肯这种同样有着悠久历史底蕴的老派豪华品牌也有着许多优秀的车型,比如沃尔沃S60和林肯Z。尤其是刚刚完成改款升级后的沃尔沃S60,在产品综合实力上有了进一步提升,不过在部分消费者的眼里,沃尔沃S60仍与林肯Z在多个层面有着难以逾越的差距。下来我们就盘点一下,同是豪华品牌B级车,林肯Z相比沃尔沃S60优势究竟在哪。

尺寸优势:林肯Z定位B级,实则尺寸B+

虽然沃尔沃S60为改款车型,但是在车身尺寸以及整体造型设计上和老款车型基本保持了一致。4778*1850*1437mm的“三围”数据,即使是放在更低一级别的A级车中去看,也没有太多的优势。当然,在设计上沃尔沃S60还是非常出彩的,“雷神之锤”的LED日行灯有着极高的品牌辨识度,而北欧风简约的车身线条,又让整台车看上去会给人一种非常舒适、协调的感觉。

林肯Z恰好与沃尔沃S60相反,B级车的定位,但有着不输C级车的尺寸,4982*1865*1485mm的整车数据,相比起沃尔沃S60来说有着不小的优势。再看设计,林肯Z很好的诠释了品牌“与时俱进”的态度,当下较为流行的贯穿式灯组和隐藏式门把手的设计都出现在了林肯Z的身上,配上溜背式的车尾造型,林肯Z整体看上去豪华大气的同时,还有着十足的运动气息。值得一提的是,前脸贯穿式灯组能通过“迎宾灯语”的功能,在用户靠近车辆的时候,与格栅中间的林肯星辉标共同点亮,此时隐藏式门把手也将随之感应弹出,与投射于地面上的1.8m巨幅迎宾光毯给用户带来前所未有的尊贵感。

小结:可以看到,外形尺寸方面的差异,令两台车有着截然不同的气场,同时在一些细节方面的体现,林肯Z似乎也要更加用心,而且让跟感到意外的是,林肯Z和我们以往所认知的美式豪华品牌车型不太一样,不仅彰显了豪华气场,又新添了些许时代流行元素。

空间优势:林肯Z后排舒阔宽敞,且地台较低

尺寸优势,一定程度上可以直接转化为车内的空间优势,这一点在林肯Z的身上也不例外。从俩车的图片中可以看到,林肯Z的腿部空间较沃尔沃S60来说优势非常明显,且后排几乎全平的地台,使得同样在满载状态下,坐在林肯Z的后排势必会是要比坐在沃尔沃S60的后排更为舒服的。而且需要知道的是,在后排座椅的舒适性上林肯Z同样是处于领先的地位,这不仅仅只是因为宽厚的坐垫,更是由于林肯Z的座椅是根据国内用户需求所量身打造的,所以在椅背的角度、座椅的长度等多个方面,皆为同级最优。

(此图为林肯Z)

(此图为沃尔沃S60)

总结:不得不承认,沃尔沃S60身上最大的短板就是空间了,与林肯Z比起来差距甚至是要大过外形尺寸。如果把这一切归为尺寸劣势上,倒也不难理解。但在座椅的厚度还有其他舒适性方面的差距,那就只能说明是品牌诚意不足了。

配置优势:林肯Z“入门即豪华”全系标配50项豪华配置

丰富的配置一直都是美系车身上的亮点之一。在林肯Z的身上,像12.3英寸全数字仪&27英寸贯穿式全景屏这种核心级产品,从低配车型一直到高配车型全部搭载。沃尔沃S60虽然也是全系标配一块9英寸的触控液晶屏,但是从屏幕尺寸到分辨率再到色域度都要落后于林肯Z。

(此图为林肯Z)

(此图为沃尔沃S60)

林肯Z的这块贯穿式全景屏以浩瀚宇宙为灵感来源,搭载了林肯星云人机交互界面,并包含有着独特月相设计的智能数字助理、卡片式交互设计和协作及分屏智能操作模式。如果说林肯星云交互界面和卡片式交互设计等只是让显示效果变得更加生动、梦幻,那么协作及分屏智能操作模式则就是完完全全的将这块大屏的优点发挥到了极致,它能将整块屏幕一分为多,不论是主驾驶还是副驾驶都可以在行驶的途中互不干扰的使用。

(此图为林肯Z)

而在其他舒适性配置上,林肯Z从次低配车型开始就标配了座椅通风/加热功能,并全系标配10向电动调节座椅,在高配车型身上甚至还能见到带座椅按摩的24向全体感尊享座椅。沃尔沃S60除了售价高昂的顶配车型以外,其余车型的座椅加热全部需要通过选配获得,至于座椅通风、座椅按摩,那就是完全没有了。

(此图为林肯Z)

(此图为沃尔沃S60)

当然,林肯品牌车型所独有的舒享时氛模式,在沃尔沃S60的身上更不可能出现了。林肯Z全系标配的舒享时氛模式可以将车内的3区128色氛围灯、香氛系统、中控屏动画以及按摩座椅等功能进行联动,通过不同的主题,带来沉浸式的舒享体验。加上标配的ANC主动降噪功能、前排隔音玻璃等同级最多的声学包,在车内营造出了一个浪漫且静谧的私人环境。同时,在高配车型的身上,用户还能在如此舒适的车厢内,通过融于车身各处的锐威高级扬声器,仿若置身于音乐殿堂,享受优雅的天籁之声。不过,同样的享受,在沃尔沃S60的身上或或许会大打折扣,首先除了舒享时氛模式以外,在隔音处理方面,沃尔沃S60也是没有隔音玻璃、ANC主动降噪的,并且只有在顶配车型身上才拥有哈曼卡顿的音响,车内的7色氛围灯也不是全系标配。

小结:配置一直以来都是美系车的优势所在,这一点在林肯Z的身上也是体现得淋漓尽致。全系标配的50项豪华配置,甚至有许多在沃尔沃S60的顶配车型身上都不曾拥有,看上去似乎有着极高的性价比。

动力优势:林肯Z全系标配2.0T+8AT的动力总成

改款后的沃尔沃S60,将原本和林肯Z一样全系2.0T+8AT的动力总成换装成了2.0T+7DCT和2.0T+8AT两种。并且对于高低配车型之间也是进行了低/中/高三种不同功率的划分。而林肯Z则是“一视同仁”的全系采用2.0T高功率发动机+8AT的动力总成,虽然说最大马力要比沃尔沃S60的顶配车型少4匹,但却在扭矩方面确实要比它高了20多牛·米,并且零百加速时间也是要快过顶配的沃尔沃S60。

(此图为林肯Z)

(此图为沃尔沃S60)

最为重要的是,换装了7DCT的沃尔沃S60中低配车型,在驾驶时的平顺性和变速箱的耐用性方面势必会有所折扣。

小结:沃尔沃S60换装7DCT变速箱的做法一定程度上等同于“自断双臂”的武林高手。先不谈三种功率的划分是否正确,就从日常驾驶时的感受来讲,林肯Z肯定是会有着明显的优势。

结语:目前林肯Z和沃尔沃S60虽然都能享受到购置税减免的政策,但林肯官方在最近推出的政策里,更是通过补贴的方式,对林肯Z的全系车型进行了0购置税的减免政策。再加上5年14万公里的原厂质保,5年10次免费保养(部分经销商还将额外赠送6次)等其他福利,在购车、用车成本上林肯Z都有着明显的优势。