崛起的中国品牌，这四款紧凑型SUV有里也有面儿
● 全新第三代荣威RX5/超混eRX5
车型特点：全新架构和全新动力，滑动屏互联车机体验与众不同。
2022年4月，全新第三代荣威RX5/超混eRX5迎来了更新换代，新车是上汽集团为了顺应电动化、智能化、网联化的时代浪潮，基于“珠峰”架构打造的全新车型。全新第三代荣威RX5/超混eRX5以情感律动塑造动人的科技，座舱设计不仅有着上佳的NVH静谧表现，内置了高通骁龙8155芯片，可横向滑动的27英寸4K大屏互联系统更是有着领先于同级别其它对手的智能互联体验。
动力方面，全新第三代荣威RX5/超混eRX5均搭载了上汽蓝芯GS61 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为188马力（138千瓦），峰值扭矩300牛·米。全新第三代eRX5搭载的是由1.5T发动机和最大功率180kW的永磁同步电动机所组成的插电混动车型，系统综合功率432马力（318千瓦），综合扭矩570牛·米，官方0-100km/h加速时间为6.9秒。
● 长安CS75 PLUS
车型特点：造型张扬，1.5T或2.0T两种动力可选。
第二代长安CS75 PLUS于2022年初进行了升级，整车外观造型张扬且运动，不同配置车型还采用了两种进气格栅供选择，视觉上很有特色。内饰造型延续了前款CS75 PLUS的布局风格，科技感强烈。
动力方面，新款长安CS75 PLUS将提供蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩300牛·米和390牛·米。传动方面，匹配的将是爱信8速手自一体变速箱。
● 哈弗神兽
车型特点：名字有创意还好记，提供1.5T/2.0T/1.5T油电混动三种动力。
长城汽车如今的全新SUV最容易被人牢牢记住的应该就是名字了，从大狗、坦克开始到后来的赤兔、神兽等，可谓创意十足。全新的神兽不仅名字好记，造型上也有着前卫的风格，挺有个性的。
动力方面，神兽搭载了184马力1.5T以及224马力的2.0T发动机，两款机型均匹配7速湿式双离合变速箱。混动车型为1.5T+电动机组成的柠檬混动DHT系统，综合油耗低至5.5L/100km，总续航可达1000公里。
● 星途追风/追风ET-i
车型特点：小巧紧凑，造型圆润可爱。
星途追风也就是星途LX的后继车型，与长城一样采用全新的中文名更容易让人记住。这一代星途追风首发于2019年，即使3年过去了整体造型依旧不过时，圆润紧凑的造型看起来还是颇有一种可爱俏皮的气质。
动力方面，星途追风先期提供的是1.6T机型，后期还使用过1.5T，未来还将增加2.0T，汽油机的配置倒是非常丰富的。插电混动车型追风ET-i搭载一套1.5T混合动力系统，满足限牌地区消费者的用车需求。
● 总结：
要问2022年最值得关注的紧凑型SUV是哪一款？我想不同人的内心中都有着各自的答案，上述这四款车可谓是各有千秋，特点鲜明。不过从综合表现来看，第三代荣威RX5/超混eRX5有着四款车中最具前卫感的造型设计，同时它还拥有着4655毫米的整车长度以及2765毫米的轴距，在同级别车型中有所优势，更大的长度以及轴距参数也意味着第三代荣威RX5/超混eRX5拥有同级别领先的车内空间表现。
车内部分最引人注目的便是中控台上27英寸的4K超宽屏了，高分辨率屏幕拥有着犹如家用高清电视一般的可视化体验，在车上观看电影将拥有比其它竞品车型更好的沉浸感。此外屏幕还可以实现横向30厘米的滑动，置于主驾侧能够为驾驶者提供清晰直观的AR路径引导，而置于副驾侧则更是为乘客打造专属影院效果。
全新的上汽蓝芯GS61发动机不仅拥有同级别发动机中更出众的动力参数，其内部还搭载了全新一代SGCS燃烧系统、350Bar高压燃油喷射系统以及电控可变截面涡轮增压器等设备，技术上同样处于第一梯队。趁着今年购置税减半政策的利好，快把你心仪的新车带回家吧！
