（原标题：新能源之间的“内卷”，感受比亚迪海豹VS红旗E-QM5!）

近几年的车型发展趋势，则是转变为了以新能源为主导的发展理念，提升新能源技术的整体水平，让更多的新能源汽车得以面向消费者。比亚迪作为国产新能源行业的领军品牌，旗下的车型一直都走在了行业领先的水准，甚至相较于传统的燃油汽车品牌，已经实现了弯道超车，完全有能力与传统品牌掰掰手腕，而红旗作为老牌传统企业，在当下的时代发展的洪流之下，也是随之进行发展，从而丰富旗下车型，打造多元化的汽车产业链。

其实红旗与比亚迪走的风格并不相同，作为一款传统的老牌国产品牌，旗下的车型都是走在了传统燃油汽车发展的道路，而且作为一款二线豪华品牌，一直都是朝向沃尔沃、凯迪拉克等品牌进行靠拢。不过随着新能源的发展，红旗自然也是不会放过这个市场红利，也是开始将部分目光转向了新能源这个领域，所以E-QM5、E-HS9、E-HS3也是与大家见面，在销量上并不算特别出色，不过E-QM5自然也是有着其独特的设计风格的。

而红旗E-QM5在动力方面，换电与充电版本均采用了永磁/同步电机，而且电机类型采用的是前置单电机的模式，电池类型则分别采用的三元锂电池与磷酸铁锂电池，纯电续航最高里程均达到了431公里。其实从数据来看，红旗E-QM5并不是特别出色，毕竟在续航里程这方面成绩表现并不算优异。

总体来说，两款车型主要的用户面对其实并不相同，比亚迪海豹主要面对的“Z世代“的消费人群，而且动力方面的表现也是比较优异的，内部科技感也是比较充足。而红旗E-QM5则主要面对的营运驾驶员，用来进行旅客的接送，更多的是用作运营车辆，反而只有很少的消费者用作居家车型，毕竟12.28-16.58的价格相较于比亚迪海豹20.98-28.68的价格来说，性价比还是很不错的。