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被忽视的越野王?日产途乐国内上市,不输酷路泽

(原标题:被忽视的越野王?日产途乐国内上市,不输酷路泽)

硬派越野SUV市场,大家比较熟悉的有兰德酷路泽、普拉多、“山猫”帕杰罗等,因为强大的越野性能,被众多的消费者追捧,但与此同时,大家也常常会忽略一个最重要的越野好能手,那就是来自于日产的途乐。


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虽然说途乐在国内越野车市场的知名度相对来说要差一些,但是在中东,途乐可是满大街跑,出现的频率甚至要比兰德酷路泽高很多。可以说,途乐天生骨子里就是一个适合走非铺装路面以及家用,商务的小能手,实力是不容小觑的,而且它的性价比也挺高的。


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在2012年的时候途乐的指导价高达到139万之多,但是2014年过后,途乐的价格一下从139万价格跌到了40万出头。前不久2023款北美版日产途乐在国内上市,指导价区间为79.8万-83.8万,和已经停售的兰德酷路泽相比,依旧是非常的有吸引力。值得注意的是,此次新车由日产官方平行进口,共推出了两款车型,预计最快9月份就可以交付到用户手中。


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作为中期改款车型,2023款北美版日产途乐主要是对车辆外观、内饰以及配置方面都进行了调整。


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外观方面采用了全新V-Motion日产家族前脸,前进气格栅的尺寸更大,配有粗壮的镀铬装饰件,再加上回旋镖式的矩阵式大灯组,显得整个前脸非常的硬派且很有力量感。


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当然作为一款采用了非承载车身的全尺寸SUV,途乐的块头也是非常的大,长宽高分别为5305/2030/1925mm,轴距达到了3075mm,采用了2+2+3的7人乘坐座椅布局,内部的乘坐空间不用我们多说,必定是非常出色的。


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另外,途乐的离地间隙为234mm,最大接近角21度,最大离去角22.4度,这也就是意味着这台车能够适应各种复杂路况。而且途乐还提供了一台5.6L V8自然吸气发动机,最大功率294千瓦(400马力),峰值扭矩560牛·米,与之匹配的是7速自动变速器,可以手动调节自动、高速四驱和低速四驱模式,并拥有雪地模式等。


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同时,途乐还搭载了智能全地形全模式四轮驱动系统,最高支持3.855吨重的拖挂牵引力,越野能力是毋庸置疑的。


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内饰方面途乐也有不小的改变,为了迎合主流审美与消费者对智能化配置的追求,新车换装了最新的12.3英寸悬浮式中控大屏,其内置了苹果CarPlay、Android Auto、智能语音识别等诸多智能配置。


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总的来说,2023款北美版日产途乐的产品力是非常迎合的,对于越野爱好者来说,有足够的吸引力。更重要的是,国内硬派越野SUV市场在当下是非常的火热,从坦克品牌的热销就能略窥一二,所以此时日产途乐以平行进口的方式引入国内倒也算是来得刚刚好,我们相信会有不少的消费者去支持这款硬派越野车。可以预见的是,在接下来,国内硬派越野SUV市场的角逐将更加激烈。


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