90后小伙选车更爱高智能！比亚迪汉EV、小鹏P5怎么选？
我的工作比较特殊，经常需要开车出差，因此当我准备买一台新车的时候，最大的选车要求，就是座舱需要尽可能高智能，能够让我舒适地度过车上生活。挑来挑去，比亚迪汉EV和小鹏P5进入了终选，为了选其一，我特意两者试驾，对比了一番。
比内饰：传统VS简约
其实很多时候，我们单从内饰就能看得出来一台车的智能程度。我对汽车内饰的要求没那么严格，看得过眼就行，最好不要太花俏，刚好，两款车的内饰都是极简风。比亚迪汉EV的座舱更带有一些传统的感觉，深棕色的内饰加上亮面的中控台饰板，颇显豪华气质，尤其是旋转中控屏，设计很别致，这点我还挺喜欢。
小鹏P5的内饰则要更加简约几分，除了15.6英寸的竖置中控大屏、12.3英寸仪表盘之外，中控台上几乎就再也没有任何实体按键，只有方向盘两端有几个常用的功能，可能这就是所谓的“极客”精神吧，简约而不简单。
比流畅：3秒VS 1秒
比亚迪汉EV和小鹏P5都拥有一块15.6英寸的中控大屏，就像一个车载iPad，看起来相当智能。不过，我对流畅度表示担心，毕竟众所周知，电子产品用的时间一久就会卡顿，如果车上的屏幕变得和我那台老平板一样卡，我真的会分分钟暴走。
比亚迪汉EV的屏幕很清晰，内置的DiLink 3.0车机系统也相当出色，一般的听歌、看视频的软件都有，整体操作下来感觉还不错，但打开APP的时候，我感觉反应还是有点慢，亲测大概需要3秒左右，这应该是因为芯片的缘故，毕竟，高通骁龙665车机芯片肯定是有些滞后的，卡顿些也是情理之中。
我也试探了一下小鹏P5的流畅程度，得益于高通骁龙SA8155P芯片，它的屏幕反应快多了，打开应用大概需要1秒多。我进行了打开功能、切换模式、滑动车机页面等操作的时候，完全没有出现卡顿的情况，而且操作逻辑简单，像我是第一次接触后，只用了五分钟就完全上手。
大屏上的功能也十分丰富，顶部就是菜单栏，地图、音乐等常用功能都在，最下面可以调控空调或者驾驶模式，中间就是各种APP，可以下载网易云、抖音、爱奇艺等热门APP。
语音助手：及格VS大神
紧接着我又对两款车的语音助手进行了测试，这也是我最关注的部分，要知道，平常我一个人在路上开车难免无聊，而且大多是高速路段也不允许我分心，因此我更希望语音助手能够更加人性化，也更加聪明。
公平起见，我用同一个指令测试了两台车的表现。当说出“播放再见莫妮卡”的时候，两辆车都能准确识别，并且播放出歌曲；但当我想要把音量调高两格的时候，直接对着小P说“音量大大”，音量就会自动调高了，而比亚迪汉EV这边识别不了相应口令，必须要手动调节才行，有点麻烦。
除此之外，虽然开关空调、开关窗的这些基本操作小迪都能轻松做到，但一些细致的操作不能识别，比如调大音量和一些复杂的指令，这些都需要通过中控屏操作；相对来说，小鹏P5的全场景语音就更加灵活，我和小P对话时，就感觉与正常的人类在对话，并且两分钟内不用再说唤醒词，我的“嘴动控车”梦实现了。
这样一番对比，我可以很明显地感觉到，虽然比亚迪汉EV的表现比很多同级车型都要好一些，但相比于小鹏P5这样的高端玩家，还是有些差距。更流畅的操作体验，更智能的语音助手，都让小鹏P5在我心里的印象分蹭蹭暴涨，看来，我的第二台车，就定小鹏P5了！
