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帕萨特与迈腾都是不错的德系车,与君越相比如何?看完你就知道了

(原标题:帕萨特与迈腾都是不错的德系车,与君越相比如何?看完你就知道了)

那么君越、帕萨特和迈腾这三款B级轿车,并且凭借着多年优秀的品质、充裕的空间和出色的动力赢得了优秀的口碑,从而成为了人们眼中B级车的标杆。其实关于三者之间哪款更有优势的问题一直讨论不断,那么三款车相比具体如何呢?

那么在中级轿车市场里,其实常年被德系和日系所占据,并且销量榜单常见也是迈腾、帕萨特和雅阁凯美瑞之类,不过近一两年里,其实美系车也越来越备受消费者青睐,那么君威月销量稳定在1万以上,而君越也有五六千的销量,那么对于美系轿车来说,这样的成绩还算拿得出手。

其实帕萨特,迈腾都是德国血统,算得上很成功的商务用车。无论操控,提速,发动机,变速箱,在前期都是很无敌的,但是公里数一大之后就容易犯毛病了,烧机油了,高温了,那么各种渗油了等等一些问题随之而来,其实发动机维修是小事,但变速箱一修,机电单元一换,起步价就是5位数。维修成本很高。

那么造型设计上,其实这三款车各有千秋。而君越车体更大,但宽、高的比例控制得很好,稳定感出色, 但别克家族化直瀑式进气格栅与飞翼式镀铬横条,以及“小鸭尾”的设计,在厚重感中又加入了灵动的元素,从而让它比上代车型更显“优雅”。

而帕萨特和迈腾在造型上非常接近,那么某些朋友甚至不能轻松区分出两款车。其实这两款车是典型的德国味道,造型简洁而沉稳,没有夸张的设计元素。有些人喜欢这种偏“稳重”的造型,觉得更有气质,也有一些人觉得稍显沉闷。

那么别克君越是目前别克品牌的旗舰轿车,在以前还有个林荫大道更高级一点。而别克君越的官方定位是B级车,但是它的车身长度达到了5030MM,那么已经接近C级车的尺寸了,但是它的轴距又只有2905MM,所以它有一个B+级车的称号。那么就是比帕萨特和迈腾高半级。

那么相比于帕萨特和迈腾,简单聊一下君越的优劣势,其实最直观的优点就是车身尺寸,而长宽高分别为5026*1866*1462mm,尊贵型,那么轴距为2905mm,而这样的参数对比大多数B级车都是占优的。

那么其次就外观造型,而帕萨特和迈腾是一贯成熟稳重的风格,其实具有浓厚的商务气息,而君越在此基础之上,其实多了几分运动感,那么更符合消费者的审美。而环抱式的驾驶舱设计,大面积的软性材质包裹和仿木纹的装饰,那么增添了几分豪华感,采用镀铬条的点缀,年轻时尚的风格也彰显无遗。

那么综合来看,其实君越的优势还是非常明显的,但为什么销量还是没有帕萨特和迈腾高呢?那么主要两点:第一其实就是可靠性方面做得不好,所以在国人心里一直觉得美系车不靠谱,并且容易出毛病,而且不保值。

那么第二就是油耗略高,一般国内消费者最忌讳的就是油耗,而尽管全新一代君越搭载可变缸的2.0T发动机,那么匹配9速手自一体变速箱,但燃油经济性依然做得不好。所以最后可能也是因为营销策略或者选入为主的原因,大众品牌更能俘获消费者的芳心。