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谁是A+级别家轿之王,威朗Pro和轩逸你怎么选?

(原标题:谁是A+级别家轿之王,威朗Pro和轩逸你怎么选?)

在目前的市场环境当中a加级别的车型是一个非常非常具有潜力的市场。十几万的预算作为家用车的市场。可以满足大部分客户的用车需求。并且这个价位作为家庭的第一辆车也是非常的吃香的。大家在选择车辆的时候可能不会选择10万以下级别的车型。进而去选择在a级车和b级车之间的车型。

而在这个市场当中脱颖而出的车辆一款是别克的威朗pro另一款就是日产轩逸。今天就跟随小编的脚步。来看一看,这两款车型,到底谁强谁弱?首先轩逸这款车型是有经典款和新款之笔。并且在外观及内饰上也有着很大的差异。而目前别克的威朗pro是今年刚刚换代的新款。有着全新设计的外观,以及非常具有科技感的内饰。并且在动力上也是搭配了最新的阿凡达发动机拥有180多匹马力百公里提速只需要7.7秒。而在轩逸的车型上还是一如既往的选择了日产车型的自然吸气发动机。而这一款老旧的发动机技术竟然被说成是稳定。可想而知,一款发动机一直在使用的话他肯定是非常的稳定,但是这款发动机已经不是特别符合目前当下用车环境当中的需求。

现在的客户除了对车子的舒适性空间性有要求之外对动力也是有很大的需求。是想而之如果在夏天开着空调车上坐满人的情况下你想要去超车这个时候一个比较好的动力会对你驾驶的时候有着很大的影响。相信试驾过的朋友应该都知道涡轮增压和在吸气上的区别。其次一点是变速箱的问题。日产的cvt变速箱一直以来都是被客户所并购,因为他有很多的问题比如说冬天夏天的冷保护和热保护。比如说cvt的钢带式cvt变速箱。坏了之后只能换不能修。这就无异于大大增加了客户的用车成本和养车成本。而目前别克威朗pro所采用的钢链式cvt变速箱最大扭矩可以承受250牛米的扭矩。并且并没有日系品牌cvt变速箱的冷保护及热保护的问题。钢链式的cvt变速箱。相比钢带式的cvt变速箱有着更加耐用的体验。

其次再就是内饰威朗pro现在搭载的双10.5寸的连屏是非常的具有科技感并且里边也是支持在线导航在线语音识别。在线升级等功能,这些都不是目前轩逸所具备的车机互联功能。其实这样对比下来就感觉两个车完全就不在一个档次一个是更加符合现代科技化的车子而一个就像是一个古董。你觉得呢?

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