家庭首辆车如何选？三款15万级合资SUV推荐

逍客 2022-08-06 18:04:31 车平台

（原标题：家庭首辆车如何选？三款15万级合资SUV推荐）

在汽车市场上，家庭购车是绝对的主流。

一般来说，家庭购入第一辆车时，往往预算不是很宽绰，因此更加看重车辆的性价比，希望能够在空间、安全、智能等方面，都能获得不错的体验。本期推荐三款15万级合资SUV车型--东风日产逍客、广汽丰田锋兰达、东风本田XR-V，作为当前汽车市场的主流车型，各有特色，都算得上是不错的选择。

东风日产逍客

官方指导价：15.49-18.89万元

逍客是一款几乎没有短板的车型，兼顾到家庭使用的各方面需求，因此成为不少家庭的第一辆车。

外观方面，逍客经典的V-Motion家族式设计，辨识度非常高，加宽加粗的V字镀铬饰条，很有力量感。狭长的LED灯组使前脸精致俊朗，车身侧面线条简洁流畅，整车造型时尚，比较耐看。顶配采用19寸轮毂，更增加了视觉冲击力。

内饰方面，逍客在注重实用的同时兼顾舒适，全系标配9英寸高清电容触控屏，科技感十足。大面积软皮革高档面料覆盖，提升了整车档次。方向盘和座椅除了入门级之外都是真皮材质，触感不错。尤其是Multi-Layer人体工学真皮座椅，贴合度和支撑性都不错，除入门级别外都支持电动调节，顶配还带有加热功能，乘坐的舒适度对得起“日产大沙发”的美名。

空间方面，逍客的长宽高分别为4401/1837/1611mm，轴距为2646mm，在同价位的产品之中空间的表现十分突出。实际上，锋兰达和卡罗拉锐放的车身尺寸就参考了逍客，说是直接针对逍客而来也不为过。不过，即便如此，逍客的486L后备厢还是遥遥领先。而且，逍客的后排座椅放倒之后几乎是纯平的，载物能力确实无出其右。

动力方面，逍客搭载2.0L自吸发动机，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，动力储备适合家用。其所采用的CVT变速器，主打平顺和省油，可以切换自动鱼手动模式，兼顾驾驶乐趣和便利操控。NEDC综合工况油耗为百公里6.2L，节油表现很不错。

在操控方面，逍客主打驾控PLUS概念，带来了与众不同的驾驶质感。首先，逍客采用专业的SUV底盘，车身刚性和行驶稳定性都得到强化；其次，悬架采用前后全独立悬架，这在同价位产品之中是独一份，过弯和颠簸时的循迹性和舒适性更好，比较适合有小宝宝的家庭；此外，同级最高的183mm离地间隙也能够更好地保护底盘，提升对简易道路的适应性；再有，逍客采用智能化系统对发动机、刹车、油门进行实时调控，能够让减速和过弯更加柔顺，减轻驾驶者操作的力度，对女性驾驶者更加友好。

配置方面，逍客通过增加各种配置在不同级别中的覆盖率来提升性价比。比如全系自动大灯，全系LED日渐行车灯，全系行车记录仪，全系双区自动空调，全系智能遥控钥匙、无钥匙进入、一键启动，全系倒车影像等等，并且除了入门级之外都有倒车雷达，让消费者在同样的价格之下能够享受到更多便利。逍客的车联网也是全系标配，Nissan Connect超智联无论是从功能的丰富和完善程度，还是从操作的流畅度来说，都是同级之中的佼佼者。

NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，除了常见的车道保持、预碰撞刹车功能之外，还拥有车道智能纠正和油门误踩纠正等独有的功能，提供了更多安全保护。高配和顶配还提供ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统，在高速路段和拥堵路段可以缓解驾驶压力，减轻疲劳。

广汽丰田锋兰达

官方指导价：12.58-16.98万元

锋兰达是广汽丰田旗下的紧凑型SUV，于今年年初上市，指导价比广汽丰田的小型SUV--C-HR还便宜，大大降低了合资SUV的购车门槛。

外观方面，锋兰达采用丰田卡罗拉Cross日规版的设计风格，并且与“兰达家族”的风格十分贴近，拥有不错的辨识度。车头前大灯组内部带水晶式切割风格，比较符合年轻人的审美。车尾平淡一些，且入门以上两个级别尾灯光源为卤素，高级感略显不足。

内饰方面，锋兰达像极了卡罗拉，主打简单实用，中控中层、车门等处覆盖了软质材料，中控上方是硬塑料，不过冲着低价而来的消费者多半不会在意这些细节。多功能方向盘握感适中，除了顶配是真皮包裹，其他都是塑料。

空间方面，锋兰达的长宽高分别是4485/1825/1620mm，轴距2640mm，和同门C-HR相比空间改善了不少，不过后悬还采用板悬，后排空间还有提升的空间。后备厢为438L，可以放几个22寸的行李箱，后排座椅可以放倒，不过放倒后会形成台阶，影响了装载能力。

动力方面，锋兰达搭载2.0L自然吸气发动机，匹配模拟10速CVT变速箱，发动机最大功率为126kW，最大扭矩205N·m，NEDC综合工况油耗为百公里5.8L，燃油经济性较为出色。

配置方面，锋兰达的配置虽说不是特别丰富，但也基本够用。中配及低配车型配备8英寸中控屏，虽然不支持车联网功能，但是支持CarPlay和Carlife。高配车型配备9英寸中控屏，内置车联网，支持语音控制、在线导航、第三方软件下载等功能。标配7个SRS空气囊，顶配为9个，除入门级以外，配备Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等驾驶辅助功能。令人不解的是，只有顶配才有倒车雷达。

东风本田XR-V

官方指导价：12.79-17.59万元

XR-V虽然是小型SUV，但是凭借时尚的外观和不错的性能赢得了不少年轻人的喜爱，保值率也很出色，因此即便是和紧凑级的锋兰达和逍客站在一起也不会露怯。

外观方面，XR-V前脸的视觉冲击力不错，上扬的双腰线配上流畅的D柱造型，运动感十足，刀锋式LED前大灯、熏黑铝合金轮毂和双排气管让整车看起来比较年轻。不过，只有顶配和次顶配是LED光源，其余级别均为卤素光源。

内饰方面，在注重简洁实用的同时，通过多种颜色搭配、前排非对称式的造型以及出色的工艺，提升驾乘质感。方向盘除了顶配以外都是塑料的，座椅材质也以织物为主。总的来说，内饰没有外观那么出彩。

空间方面，XR-V的长宽高分别为4328/1772/1610mm，轴距为2610mm，与紧凑型SUV相比在空间上比较吃亏，后备厢大小为437L，日常使用问题不大。本田素有空间魔术师之称，体现在XR-V上就是后排座椅的坐垫可以完全掀起，从而放置自行车、婴儿车等物件，临时应急还是不错的，当然前提是后排不能坐人。

动力方面，XR-V提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两种发动机，都是匹配CVT变速器。前者的最大功率为96kW,最大扭矩为155N·m，后者的最大功率为130kW,最大扭矩为220N·m。两者的差别还是很大的，相信在意性能的消费者会选择涡轮增压的版本。其燃油经济性也不错，NEDC综合工况油耗为百公里6.1L。